Familienauto Empfehlung

KIA mit einem neuen, all-elektrischen kleinen Automobil aus der Öffentlichkeitsantrieb mit einem neuen, all-elektrischen kleinen Automobil setzt, um Citroen’s AMI zu konkurrieren. Das AMI hat in der gesamten Automobilindustrie Wellen geführt, nachdem er gerade in Frankreich mit einem Listenpreis ab 6.000 Euro (5.252 GBP) oder einem Mietvertrag mit einer Anzahlung von 2.641 Euro (2.311 GBP) und nur 19,99 Euro (17,50 GBP) verkauft wurde. pro Monat.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Kia Motors Europe, COO Emilio Herrera, sagte ausschließlich mit Auto Express: „Die Menschen wollen sich heute sicher fühlen. Wir haben das sehr deutlich aus einer Umfrage gesehen, die nach Coronavirus in China durchgeführt wurde, die zeigten, dass die Menschen vom öffentlichen Verkehr zu privatem Transport übergegangen waren.

NEU 2021 KIA EV6 bietet bis zu 328 Meilen Reichweite

„Das war sehr klar – 34 Prozent der privaten Nutzung vor der Krise auf 65 Prozent. 65 Prozent der Menschen in China würden ihr privates Auto wählen. Der Grund dafür ist, dass sie sich in ihrem Auto sicher fühlen und sich im öffentlichen Verkehr riskant fühlen. Ich denke, wenn die Leute in London die Wahl hätten, würden sie sich dafür entscheiden, ihr eigenes Auto zu fahren. ”
Herrera fuhr fort zu zeigen, dass Kia Pläne zum Bau eines kleinen Elektroautos, der in unserem exklusiven Bild vorgestellt wurde, um diese Verschiebung zu bauen. „Wir studieren bereits einen Vorschlag, sehr kleine Mikrofahrzeuge für den städtischen Gebrauch zu haben – wir sehen ein echtes Potenzial“, erklärte er.

Ist eine Produktionsversion des winzigen Rocketman wieder auf dem Tisch? Die Idee eines „Mini“ -Tiny wurde im vergangenen Jahr aufgrund der Kosten des Projekts in Dosen eingerichtet, aber dieses Bild, das durch @Conallmahon auf Twitter aufgetaucht ist, hat die Hoffnung wieder entzündet, dass es gebaut wird.
Das Auto wurde in einem neuen blauen und roten Farbschema (das ursprüngliche Konzept grau und schwarz) fertiggestellt und während eines Video -Shootings in London geschnappt. Aber Details sind sehr knapp.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Kohlefaserkörper und kreative Verpackungen weisen darauf hin, dass der Raketenman nur 40 cm länger und 50 cm breiter ist als der ursprüngliche Mini und immer noch vier.
Es ist funktional und schrullig, mit schwimmenden Rücklichtern und Doppelhingentüren, während der Kraftstoffverbrauch des ursprünglichen Konzepts auf rund 94 MPG geschätzt wurde.
Warum sollte das Unternehmen einen Werbefilm in einem Auto drehen, das nicht beabsichtigt zu bauen?
Mini UK hat sich geweigert, einen Kommentar abzugeben. Wir müssen also warten, um genau herauszufinden, was das aktualisierte Raketman-Konzept für die zukünftige Besetzung anzeigt.

in London und Cardiff Geldstrafe in Höhe von 58,2 Mio. GBP in den Jahren 2018/19 für die Begehung von Verkehrsdelikten, einschließlich Stopp in einer Yellow Box -Kreuzung, eine illegale Wendung oder einen Eintrag hinunterfahren.
Die Daten, die aus einer vom RAC nach Transport für London (TFL), alle Londoner Bezirke und Cardiff Council ausgestellten Informationsfreiheit stammen Zwischen 2016/17 und 2018/19.

80% der Autofahrer fällt es schwer, es zu vermeiden, in Box -Verbindungen anzuhalten

Die Gesamtzahl der ausgestellten PCNs stieg um 34 Prozent – dies zeigt, dass einige möglicherweise erfolgreich angefochten wurden, da die Gewinne niedriger sind.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Yellow Box Junctions bringen das meiste Geld ein und machen 2018/19 31,4 Millionen Pfund von PCNs aus. Zum Vergleich: Illegale Wendungen kamen zu 22,3 Millionen Pfund, während 4,4 Millionen Pfund von Automobilen kamen, die durch keine Einstiegsschilder fuhren.
Allein in den Londoner Bezirke gab 2018/19 933.263 PCNs – gegenüber 2016/17 27 Prozent. Cardiff gab 74.142 – fast viermal so viel wie die 19.080 in 2016/17 aus.
In London verzeichnete Westminster die höchste Zahl für eine einzelne Gelbe Box -Verbindung, die von 4.595 PCNs im Jahr 2018/19 £ 333.295 generierte. TFL erhielt in diesem Jahr 10 Millionen Pfund von Yellow Box Junction Beinen und 2,6 Millionen Pfund aus illegalen Kurven.

Lewis Hamilton hat seinen ersten Grand Prix der Saison in Montreal gewonnen. Sein Sieg im kanadischen Grand Prix gibt uns den siebten Gewinner als viele Rennen.
Vollständige Ergebnisse für den kanadischen Grand Prix
Das Ergebnis zeigt, dass Hamilton jetzt die Fahrermeisterschaft mit 88 Punkten vor Fernando Alonso und Sebastian Vettel anführt, die 86 bzw. 85 Punkte haben.

über 65 überfluteten, fahren wahrscheinlich durch Hochwasser, was laut einer Umfrage der AA Schäden an ihrem Auto riskiert.
Insgesamt würde die Hälfte der Chauffeure in Großbritannien riskieren, sich selbst in Gefahr zu bringen, indem sie mit 18 bis 24-Jährigen durch Hochwasser fährt, die vorsichtigste Altersgruppe.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Die Ergebnisse kommen, als die Umweltbehörde ihre Hochwasser -Aktionskampagne ins Leben gerufen hat, um die Menschen über die Gefahren starker Niederschläge und Stürme aufzuklären. Neben der AA erinnert die Agentur die Menschen daran, dass nur 30 cm fließendes Wasser ausreicht, um ein Auto zu schwimmen.
• Wie man in starkem Regen und Überschwemmungen fährt
In den letzten fünf Jahren wurde die AA zu praktisch 23.000 Hochwasserrettungen gerufen. Die drei besten Plätze in Großbritannien für Hochwasserrettungen sind gleich geblieben, wie Chauffeure versuchen, schädliche Fords zu erarbeiten.
Rufford Lane in Newark, Nottinghamshire, Watery Gate Lane in Leicester und Houndsfield Lane in Shirley, Solihull, haben alle verschiedene Wiederherstellungsoperationen erforderlich.
John Curtin, Executive Director von Food and Coastal Risikomanagement bei der Umweltbehörde, sagte: “Die schiere Anzahl von Menschen jeden Alters, die nicht zweimal über eine potenziell tödliche Entscheidung nachdenken würden, durch eine Flut zu fahren, ist zutiefst besorgniserregend. Unsere Botschaft ist Einfach: Nicht.

Unser jährlicher Chauffeur Power New-Car Countdown ist eine der interessantesten Zeiten des Jahres. Es gibt wirklich keinen Versteck, da wir die besten Fahrzeuge enthüllen, wie sie von den Menschen bewertet werden, die sie am besten verstehen – ihren Besitzern!
Wir haben nicht nur eine Top 75 zusammengestellt, um Ihnen dabei zu helfen, Ihr Fahrzeug (oder Ihr nächstes Auto) zu entdecken, sondern auch die bestbewerteten Designs in den bekanntesten Fahrzeugkategorien genannt.

Beste Fahrzeuge zu besitzen: Chauffeur Power 2021 Ergebnisse

Es gibt drei Dinge, die ich bei vielen beim Lesen mit den Ergebnissen erfreut, und dieses Jahr ist nicht anders. Erstens gibt es die Rufe, die dazu neigen, so gut oder schlecht zu sein. Dann gibt es die Dinge, die wir in frühen Tests veranstalten, die von Eigentümern verifiziert werden. Nebenschließend haben sich die Überraschungen, in denen sich die schwierige Arbeit ausgelohnt hat.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Die wichtigsten Glückwünsche gehen also an KIA – nicht nur für den Sorento an der Spitze, sondern auch für den Niro auf dem vierten Platz. Noch vor wenigen Wochen war ich mit Paul Philpott, dem Präsidenten von Kia UK, sowie CEO. Ich fragte ihn, was seine Marke von anderen Mainstream -Marken unterschieden habe, insbesondere diejenige, die genau im selben Haushalt sitzt – Hyundai. Seine Antwort war einfach: sowohl hoher Qualität als auch Service.
Das scheint definitiv der Fall zu sein, mit zwei Fahrzeugen in den allgemeinen Top 10 sowie sieben weiter für die hohe Qualität seines Innenraums.
Das alles ist gut für zukünftige Modelle, ebenso wie die beiden Nicken, die Kia -Designs im World Vehicle of the Year Awards gewährt haben. Die extrem Wahrheit, dass das Telluride (ein fantastischer SUV nur in den USA, der genau darauf hinweist, wie großartig das nächste Sorento sein wird) sowie der Spirit EV (ein bestimmter Vorzug von mir) zeigt genau, wie Kia die Garantie befriedigt es hat immer gezeigt. Außerdem bin das nicht nur ich, das das sagt – es kommt auch von Eigentümern.
Haben Sie Ihren Staat, indem Sie an der 2021 Chauffeur Power Survey am besten hier teilnehmen …

. Die Gesamtzahl der in Großbritannien registrierten Fahrzeuge hat 2019 die 40 Millionen Marke mit über 35 Millionen Autos und fünf Millionen Nutzfahrzeugen auf den Straßen des Landes übertroffen.
Die Zahl entspricht einem Anstieg um 1,0 Prozent gegenüber 2018, wobei leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) den größten Anstieg der Zahl gegenüber dem Vorjahr um 2,7 Prozent steigen. In Großbritannien gibt es jetzt 4.527.724 LCVs, wobei die Anzahl in den letzten zehn Jahren um 28 Prozent gestiegen ist.

Bestsellerautos 2022: Die zehn besten Modelle Großbritanniens

Die Zahl der in Großbritannien registrierten Personenwagen stieg 2019 im Jahr 2019 auf 35.168.259 auf 35.168.259 Uhr. Dies geht aus den jüngsten Daten der SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders) aus, während die Zahl der Fahrzeuge mit schweren Waren um 0,4 Prozent auf 607.998 stieg.
Die britische Flotte hat jetzt auch mehr als 750.000 niedrige Emissionen (z. B. Benzin- und Dieselautos, die weniger als 100 g/km CO2), Ultra-Low-Emission (Sub 75 g/km) und Null-Emissions-Fahrzeuge, einschließlich 532.603 Hybriden, 144.335 Plug-in Hybriden und 92.913 Allelektrische Autos.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

In Großbritannien gibt es insgesamt 20.657.838 Benzinautos – ein Plus von 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr -, während die Zahl der Dieselautos um 0,9 Prozent auf 13.723.299 zurückging.
Die CO2 -Emissionen aus der Gesamtflotte Großbritanniens sind seit 2008 aufgrund sauberer Fahrzeugtechnologien um 19,2 Prozent gesunken und sind jetzt auf dem niedrigsten Niveau – obwohl die CO2 -Emissionen in den Vorjahren aufgrund fallender Dieselverkäufe und des zunehmenden Gewichts von gestiegen sind Fahrzeuge.
Die SMMT -Figuren zeigen auch, dass der Ford Fiesta das am häufigsten in Großbritannien am häufigsten stehende Auto ist und dass Schwarz die häufigste Autofarbe in Großbritannien ist, gefolgt von Silber und Blau. White ist inzwischen die beliebteste Farbe für allelektrische und plug-in-Hybridautos.
Mike Hawes, Geschäftsführer der SMMT, sagte, die Zahlen liefern “Beweise dafür, dass die anhaltende Investition der Branche in immer sauberere, sicherere und zuverlässigere Fahrzeugtechnologie auszahlt, selbst wenn die Nachfrage nach Mobilität wächst.”
Er fügte hinzu: „Um sicherzustellen, dass dieser Trend fortgesetzt wird, müssen wir jetzt die richtige Unterstützung für Unternehmen und ihre Arbeitnehmer erhalten . ““

Denken Sie, dass in Großbritannien zu viele Autos auf der Straße sind? Lassen Sie uns Ihre Gedanken unten wissen …

zusammen mit der Einführung des brandneuen Fiesta 2017 zu testen, hat überprüft, ob es im neuen Jahr selbstfahrende Fahrzeuge auf europäischen Straßen testen wird .
Der Automobilhersteller hat in seiner Palo Alto Research Study sowie in Innovation Center die Innovation in den USA eingerichtet und eine Flotte von rund 30 maßgeschneiderten Ford Fusionen verwendet – dem Mondeo -Äquivalent der USA.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

• Was auch immer Sie benötigen, um über fahrerlose Autos zu verstehen
Im Gegensatz zu vielen anderen Autoherstellern erstellt Ford die Innovation nur mit Autonomie. Es möchte bis 2021 ein selbstfahrendes Fahrzeug ohne Lenkrad oder Pedale auf den Straßen haben, um ein On-Demand-Mobilitätsunternehmen zu erstellen, anstatt sich auf persönliche Käufer auszurichten.
Ford wird nun sein Interesse daran wenden, seine selbstfahrenden Systeme auf europäischen Straßen ab 2017 zu testen.
Es ist Teil der Bemühungen, sicherzustellen, dass die Fahrzeuge ohne Lenkrad in jeder Art von Straßenumgebung sowie nicht nur auf den kalifornischen Autobahnen, denen sie aufgetreten sind, weit arbeiten. Thomas Lukaszewicz, Manager für automatisiertes Fahren für Ford of Europe, erklärte: „Die Straßenregeln variieren hier von Land zu Land, Webverkehrsanzeigen sowie Straßenkonstruktionen sind unterschiedlich, und die Fahrer teilen wahrscheinlich überlastete Straßen mit Radfahrern.“
Ford hat überprüft, dass es in Großbritannien testen wird, die sich aus seiner technischen Basis in Essex befinden. Die F & E -Zentren des Unternehmens in Köln sowie in Aachen, Deutschland, werden kontinentale Hubs für die europäische Fortschrittsstufe sein.
In Tandem mit der Ankündigung hat Ford die Ergebnisse einer neuen Umfrage zu fahrerlosen Fahrzeugen sowie genau darauf veröffentlicht, wie Autofahrer ihre kürzlich entdeckte Freizeit verbringen würden.
Die üblichen Verdächtigen- die Verwendung eines Mobiltelefons, das Essen und das Aufholen im Fernsehen- alle punkten stark. Es gibt jedoch eine faszinierende Randnotiz: 16 Prozent der Eltern würden gerne ihre Kinder ermöglichen, allein in einem Selbst in die Institution zu reisen fahrendes Auto.
Würden Sie einem fahrerlosen Fahrzeug vertrauen, das sich um den Lauf der Institution kümmert? Lassen Sie uns unten verstehen …

gestartet. Dies ist der neue Maserati Quattroporte Trofeo. Es handelt sich um eine leistungsorientierte Version der Flaggschiff-Limousine der italienischen Marke, die mit dem BMW M760LI, Mercedes-AMG S 63 und dem Porsche Panamera Turbo mit dem BMW M760LI konkurriert.
Die Preise beginnen bei rund 126.890 GBP, was den Quattroporte Trofeo in die gleiche Preisklasse wie die deutschen Konkurrenten versetzt. Es wurde auch bestätigt, dass erste Lieferungen vor Jahresende eintreffen.

Top 10 beste Luxusautos für 2022

Es wird vom gleichen 3,8-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern wie Levante Trofeo angetrieben Nur die Hinterräder.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Es ist nicht überraschend, dass der Quattroporte Trofeo das schnellste Modell in der Limousine mit einer Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von 4,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 202 km / h ist.
Um aus all dieser Leistung zu helfen, hat Maserati dem Chassis des Standard-Quattroporte eine gründliche Überholung, eine verbesserte adaptive Dämpfer, klebrige kontinentale Sportkontaktreifen, größere Bremsen, steifere Federn, ein selbstbewusstes hinteres Differential und eine völlig neue Geometrie-Setup für die gegeben Das Multi-Link-Doppel-Wishbone-Suspension des Autos.
7

Käufer erhalten außerdem eine Reihe von Autofahrerprofilen, ein konfigurierbares Traktionskontrollsystem und ein neues Startkontrollsystem, das nur dann aktiviert werden kann, wenn eine bestimmte Anzahl von Bedingungen erfüllt sind. Bevor das System betrieben wird, muss das Auto auf einer flachen Straße stationär sein, wobei die Türen geschlossen sind, im „Corsa“ -Modus, ohne Überhitzung und Tragen ohne Motorwarnungsfehler.
Maserati hat auch das Styling des Quattroporte Trofeo überarbeitet. Zu den Optionen gehören 21-Zoll-Aluminium-Leichtmetallräder, eine tiefere Kohlefaser-Front-Splitter, frische Geräte für die vordere Viertelplatte, breitere Seitenröcke und ein Carbon-Faser-Heckdiffusor, in dem ein neues Abgassystem für zwei Exeits untergebracht ist.
Im Inneren erhalten Käufer perforierte Lederpolsterung, ein drahtloses Smartphone-Ladegerät, ein neues 10,1-Zoll-Infotainment-System und ein erstklassiges Harman-Kardon-Stereo-System von 10 Lautsprechern. Im Gegensatz zu vielen modernen unglaublichen Salons verfügt die Quattroporte über einen digitalen Instrumentencluster. Stattdessen erhalten Käufer ein Paar analoge Messgeräte mit einem sieben Zoll großen TFT-Bildschirm.
Die Standardausrüstung umfasst adaptive LED-Scheinwerfer, Spurwahrerhilfe, Verkehrszeichenerkennung, adaptive Geschwindigkeitsregelung und das aktive Fahrassistenzsystem von Maserati, das in der Nähe von generell die Kontrolle über das Auto auf gut gepflegten Straßen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 Meilen pro Stunde übernehmen kann, die die Lieferung des Autos übernehmen können Autofahrer hält ihre Hände am Steuer.

Wie der neue Maserati Quattroporte Trofeo? Schauen Sie sich nun den Maserati Levante Trofeo an…

seine Namensstrategie vereinfacht, und das allererste Design, das von den Modifikationen profitiert, ist der nur 301 chinesische Limousinen.
Wie schon immer ist die allererste Zahl die Größe des Fahrzeugs heraus, die mittlere Zahl ist immer Null oder Doppel Null. Die Modifikationen machen die dritte Nummer Sorgen, die jetzt immer ein oder acht sein wird.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Modelle, die in einem-wie der 301-enden, werden Peugeots Wert-für-Geld-Reichweite darstellen, wobei der Schwerpunkt auf der Praktikabilität und der Vielseitigkeit liegt. Im Moment gibt es keine Pläne für diese Entwürfe, die in Großbritannien zu finden sind, und sie werden sich stattdessen auf Schwellenländer wie China konzentrieren.
In der Zwischenzeit enden Designs, die derzeit acht enden-wie die 308, die 208, 3008 sowie 5008, alle mit den Namen, auch wenn sie für ein brandneues Modell ersetzt werden. Fahrzeuge wie der 107 wechseln auf 108, wenn die Designs der nächsten Generation angezeigt werden und dann so bleiben.