Ein Drop-Top hat sich der Audi S3-Aufstellung auf der Genfer Autosalon angeschlossen. Genau wie seine Luke, Sportback- und Salon-Stablemate wird das S3 Cabriolet von einem 2,0-Liter-Benzin-Turbo mit 296 PS angetrieben, der alle vier Räder treibt. Zunächst wird das Cabriolet nur mit einem Sechsgang-Tronic-Getriebe zur Verfügung gestellt.
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Der S3 Cabrio bewertet rund 200 kg viel mehr als die anderen Modelle. Dies impliziert, dass der Sprint von 0-62 Meilen pro Stunde 5,4 Sekunden dauert und nicht die 4,8 des Hatch sowie der Sportback sowie das 4,9 von Salon. Das Wirtschaftsklima fällt auf ein deklariertes 39,8 MPG, sowie die Autos und der LKW sind 165 g/km CO2 ab. Jedes andere S -Tronic S3 deklariert 40,9 MPG sowie 159 g/km.
Wie beim gemeinsamen A3 Cabrio fällt der obere Tropfen in 18 Sekunden bei bis zu 31 km / h digital. Der S3 ist jedoch durch 25 mm untere Sportsuspension, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ein subtiles Bodykit sowie 19-Zoll-Leichtmetallräder gekennzeichnet. Es ist eine ähnliche Geschichte im Inneren, mit Sportsitzen, einem Lenkrad mit flachem Boden sowie S3-spezifischem Zifferblatt.
Das neue A3 Cabriolet nutzt den Salon -Körperstil eher als Basis als den Fließheck, was impliziert, dass er größer ist, und es gibt auch viel mehr Flächen im Stiefel. Das gemeinsame A3 Cabriolet erhält einen 320-Liter-Kofferraum mit dem Dachsystem, das sich auf 275 Liter mit dem Dachsystem senkt.
Es gibt auch große Isolationsangebote im Dachsystem, die den Lärm aus der Kabine heraushalten, wenn der S3 Cabrio mit hoher Geschwindigkeit fährt. Es gibt optionale Heißluftgebläse, um Ihren Hals in der Wintersaison in der A3-Kabine warm zu halten, was wahrscheinlich auf dem Top-S3-Modell üblich ist.
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Die ersten britischen Lieferungen werden im September Standort belegen. Die Kosten müssen noch bestätigt werden, aber die Autos und der LKW sollten rund £ 4.000 viel mehr aufnehmen als der S3 Limousine S Tronic, der bei 34.720 GBP beginnt.