Month: May 2023 (Page 1 of 3)

McLaren hat eine neue Reihe von Styling sowie Schutzzubehör für seine Sportserienmodelle eingeführt, die von McLaren Special Operations erstellt wurden und die Möglichkeiten für die Möglichkeit nutzen, zusätzlich zu zusätzlich Personalisieren Sie ihre Autos.
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Die neuen Teile und Produkte wurden für die 540C, die 570er Jahre sowie die 570 gt eingerichtet, sowie für jede Art dieser Entwürfe bei einem McLaren -Händler nachgerüstet werden.
In Bezug auf neue Schutzprodukte verwendet McLaren jetzt offizielle Cover für seine Sportserienfahrzeuge sowie neue Bodenmatten. Skid -Teller können jetzt auch an den Autos und Lastwagen angebracht werden, um den Frontsplitter von der Straße von Kontakt mit der Straße zu sichern.
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Auch frische Styling -Accessoires sind angezeigt. Neue Leichtmetallräder, die in „Stealth“, Silber oder Diamond Cut abgeschlossen wurden, sind in mehreren Farben sowie neue leichte Bremssättel erhältlich.
Besitzer, die ein wenig zusätzliches Kohlenstofffaser stecken, haben Glück, da drei neue Carbonfaser-Styling-Pakete enthüllt wurden, obwohl auch die neuen Elemente einzeln gespenst werden können. Dazu gehören Carbon-Faser-Seitenaufnahme, Spiegelgehäuse, Seitenröcke, Aero-Klingen und Frontsplitter, während der hintere Flügel, der Diffusor, der Stoßfänger und das hintere Deck gegen Kohlenstoffteile ausgetauscht werden können.
Design-Optimierungen werden ebenfalls in der Kabine mit farbigen Sicherheitsgurten sowie einer Fülle von Kohlenstofffaserkomponenten angeboten. Es wird ein CO2 -Lenkrad sowie neue Trimmstücke sowie Schaltanlagen aus dem Material angeboten.
Was glauben Sie von den neuen McLaren -Teilen? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen.

Porsche des Sportwagens. Es heißt ziemlich überraschend, der Boxster 25 Jahre – die Produktion ist auf nur 1.250 Einheiten weltweit beschränkt, wobei die allerersten Lieferungen im Frühjahr erwartet werden. Die Kosten beginnen bei rund 72.000 Pfund.
Es wird mit dem gleichen 4,0-Liter-Flat-Six-Motor angetrieben, der im Flaggschiff Porsche Boxster GTS entdeckt wurde. Das System hat einen Ausgang von 395 PS und 400 Nm Drehmoment, was für eine Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von vier Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km / h ausreicht. Der Motor ist standardmäßig mit einem Sechsgang-Handbuchgetriebe kombiniert, obwohl eine Siebengang-Automatik optional verfügbar ist.

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Der Special Edition Boxster verfügt ebenfalls mit dem Active Suspension Administration System von Porsche, das die Fahrhöhe des Autos um 10 mm und adaptive Dämpfer hinzufügt. Die Käufer erhalten ebenfalls ein mechanisches Limit-Slip-Differential, ein Drehmoment-Vektor-System sowie das Sport Chrono-Paket von Porsche, das dank eines Einführungssystems ein paar Zehntel aus der Zeit des automatischen Modells von 0–62 Meilen pro Stunde rasiert.
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Zu den kosmetischen Optimierungen über dem gemeinsamen Roadster gehören eine Aluminium-Look-Kraftstofffüllerkappe, hochglänzende Tailpipes sowie eine Option von drei Farben-Silbermetallic, Deep Black Metallic sowie Carrara White Metallic. Wie der Original -Boxster verfügt auch dieses Design von Special Edition ebenfalls über ein rotes Dach von Bordeaux, wenn auch mit dem „Boxster 25“ -Brandsvorgang zum Jubiläum geprägt.
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Porsche hat ebenfalls das kupferähnliche Neodyme-Finish reproduziert, das ursprünglich als kontrastierende Farbe des Detroit Motor Show-Konzepts von 1993 verwendet wurde. Bei diesem Gedenkmodell wird der eigenständige Farbton verwendet, um Details auf dem Frontsplitter des Boxster, den Motoreinnahmen sowie 20-Zoll-Leichtmetallrädern auszuwählen.

gesenkt wurden, wurden ein frühes Weihnachtsgeschenk von Supermärkten übergeben, die ihre Kraftstoffpreise gesenkt haben.
ASDA sowie Tesco haben beide bekannt gegeben, dass sowohl Benzin- als auch Dieselkosten für ihre Vorplätze gesenkt werden würden.
Die Supermarktgiganten werden 2p pro Liter aus Benzin sowie 1p aus ihrem Diesel für die freudige Zeit abschneiden.
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Bei ASDA zahlen Kunden nicht mehr als 126,7 Pence pro Liter für Benzin sowie 134,7 Pence für Diesel, obwohl es keine Bestätigung gibt, wie lange der Kostenrückgang anhält.
Andy Peake, der Direktor von Asda Petrol Trading, sagte: “Mit Weihnachten gleich um die Ecke und finanzieller als je zuvor können wir uns freuen, dass wir unseren Kunden ein bisschen weiter gehen können.”
Für die meisten Benzinfahrer sparen sie typische 80p pro Füllung, während diejenigen, die Dieselautos und Lastwagen fahren, ein typisches für 40p – ausreichend für ein oder zwei zusätzliche Hackfäden.
Der Umzug wurde durch die Wahrheit ermöglicht, dass der Großhandel des Kraftstoffwerts seit Anfang November seinen niedrigsten Rate erreicht hat.
Pete Williams, Leiter der Außenangelegenheiten am RAC, war zuversichtlich, dass andere Einzelhändler eine ähnliche Ersparnis weitergeben würden.
Er fügte hinzu: „Billigerer Kraftstoff ist etwas, was Autofahrer allgemein willkommen werden und sowohl in letzter Minute Weihnachten an diesem Wochenende als auch dem Ansturm auf den Straßen in der nächsten Woche vorausgesetzt werden.“
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Der Pumpkosten -Herbst ist im Dezember eine großartige Nachricht für die Fahrer, nachdem der Kanzler George Osbornes Erklärung in seiner Herbsterklärung.
Er erklärte, dass zusätzliche Kosteneinsparungen, die an einem anderen Ort festgestellt wurden, bis 2015 mit einer organisierten Erhöhung des Jahres 2014 eingefroren würden.

, die die mittlere Spur beobachten, und das Tailgating wird mit 100-Pfund-Bußgeldern sowie drei Punkten auf ihrem Lizenz ab Juli betroffen. unter neuen Plänen der Regierung.
Die neuen Bußgelder werden eingeführt, um die Anzahl der Autofahrer zu reduzieren, die mit den Gerichten gehen müssen.
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Wenn Sie während der Fahrt mit einem Smartphone unterhalten, ohne zu fahren, ohne einen Sicherheitsgurt zu verwenden, wird dies ebenfalls 100 Pfund Bußgelder entstehen, die gegen die gegenwärtige Strafe von 60 GBP erhöht sind.
Von der Polizei wird ebenfalls erwartet, dass sie Befugnisse erhalten, um sofortige Hinweise auf feste Anklage zu problematisieren, um keine Methode an einer Kreuzung bereitzustellen oder die falsche Spur in einem Kreisverkehr zu verwenden.
Die feste Gebühr für das Fahren ohne Versicherungsschutz steigert zwischen 200 und 300 GBP.
Die meisten Straftaten mit festen Strafen werden im Rahmen der neuen Pläne zunehmen:
• Ein nicht anerkannter nicht anerkannter (wo der Fahrer keine Punkte für seinen Führerschein erhält) 30 £ Last Ladeskündigung erhöht sich auf 50 GBP. £ 100 • Eine gebillbare Kündigung von 120 GBP erhöht sich auf 200 GBP.
“Ein Schub in der festen Fahrzeugfeindlichkeit wird dazu beitragen, dass diejenigen, die Fahrtriebsdelikte wie Smartphone -Nutzung widmen, davon abhält”, sagte AA -Präsident Edmund King.
“Wir freuen uns ebenfalls sehr zu sehen, dass sowohl bei den Behörden sowohl bei den drei besten Haustierhassern – Tailgaters, Smartphone -Missbraucher als auch Mittelspur -Schweine mit den drei besten Haustierhassern zu tun haben.”
Angesichts der Anzahl der Webverkehrsbehörden von 6.902 im Jahr 2003 auf 4.608 im März letzten Jahres haben einige Gruppen gewarnt, dass es sich möglicherweise um die Verkehrssicherheit handelt.
Neil Greig, Direktor der Politik des Instituts für Advanced Motorists (IAM), sagte: „Dies könnte die Zeit der Webverkehrsbehörden freisetzen und es ihnen ermöglichen, ein höheres Profil zu erhalten. Ohne Webverkehr auf dem Weg zur Durchsetzung dieses neuen Ansatzes wirkt sich dies jedoch auf die Verkehrssicherheit aus. ”
Die Fahrer werden immer noch Schwierigkeiten haben, jede Art von Geldstrafe sowie Punkte, die ihnen bei den Gerichten zur Verfügung gestellt werden.

Audi hat überprüft, ob es später in diesem Jahr vollständig in die Formel E eingehen wird, wobei er einer wachsenden Auflistung der wichtigsten Autohersteller in die All-Electric Racing-Serie einbezogen wird.
Neben Jaguar und Renault wird Audi als Werke als Arbeitskleidung für die Saison 2017/18 in das Netz antreten, die im Dezember beginnt.
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Die Bestätigung des Eintritts durch das Unternehmen impliziert, dass alle drei großen Premium -Marken in naher Zukunft einen Anteil an der Serie haben werden. BMW verfügt derzeit über eine technische Partnerschaft mit dem Andretti -Team und bewertet einen vollständigen Arbeitseintritt, während Mercedes die Wahl hat, in der Saison 2018/19 in den Sport zu gehen.
Audi wurde mit der Formel E in Verbindung gebracht, da die Eröffnungssaison des Sports im Jahr 2014 den ABT Sports -Eintrag durch Finanzierung seines Namens und Abzeichens unterstützt, während viel mehr vor kurzem sowohl monetäre als auch technische Unterstützung bietet. In der nächsten Saison wird es vollständig übernehmen, um das Audi Sport Abt Schaeffler Team zu produzieren.
Ein neuer Rennantrieb für die nächste Saison steht derzeit sowohl von Audi als auch von Innovationspartner Schaeffler sowie vorläufige Tests statt.
Dr. Peter Mertens, Vorstandsmitglied für den technischen Fortschritt bei Audi, sagte: „Dieser Audi wird der allererste deutsche Automobilproduzent sein, der aktiv in die Rennserie aufgenommen wird, die ab der nächsten Saison auch ein Entfernen unserer Marke für die Elektromobilität ist.“
Natürlich wird die Bemühungen von Audi in der Formel E als Testbett für die Innovation des Antriebsstrangs dienen, die in den Elektroautos der nächsten Generation des Unternehmens eingesetzt werden sollen, von denen das erste Anfang 2018 veröffentlicht wird. Allelektrischer SUV mit einer Vielzahl von rund 310 Meilen. Die Firma plant, bis 2020 mindestens drei neue EVs zu veröffentlichen.
Ist die Formel E ein großartiges Konzept für Autohersteller mit elektrischen Ambitionen? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren …

, wenn Sie sich als harte, hochkarätige Big-Shot Lust haben, der schwächere Personen sagt, was sie können und können. ” Wenn Sie tun, müssen Sie üben, was Sie predigen, oder? Das sind also keine Zigaretten für Anti-Raucher-Aktivisten. Keine illegalen Angelegenheiten für diejenigen, die Familienwerte fördern; Kein Wildbret für Vegetarier. Ähnliche Regeln müssen sich sicherlich bewerben, wenn es um transportbezogene Angelegenheiten geht. Wenn beispielsweise Anti-Car-Aktivisten wirklich Hassautos und die Menschen, die sie benutzen, wirklich hassen, wie wäre es mit dem Mut, ihre Überzeugungen zu haben, indem sie nicht fahren oder an Bord reisen? Das Problem ist, dass sie es oft tun.
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Im Broadcasting House des BBC in London hatte ich einmal eine spätabendliche On-Air-Debatte mit Car-Hass (obwohl sehr schöner Kerl) Charles Secrett, Ex Friends of the Earth. Nach dem Programm war klar, dass er keine Vorkehrungen mit der BBC oder jemand anderem getroffen hatte, um nach Hause nach Hause zu fahren. Also bot ich ihm einen Aufzug, einen ganzen oder einen Teil des Weges an. Nicht für einen Moment hatte ich erwartet, dass er in die Falle fällt, die ich “versehentlich” setzte, aber er fiel hinein. Minuten nachdem wir uns auf den Weg gemacht hatten, konnte ich nicht widerstehen, auf die Absurdität von ihm zu hinweisen-dem Anti-Auto-Kreuzfahrer-, der von mir, dem Pro-Car-Aktivisten, ausgestattet wurde. Er schluckte und dankte mir für den Aufzug, bevor er beim nächsten Lichtset aussprang. Ehrlich.

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Der Transportsekretär Grant Shapps sendet auch gemischte Botschaften, was mit seiner einzigen Regel für sein überlegenes, ministerielles Selbst, dann für uns, seine minderwertigen, reisenden Bürger.

Der neue BMW M3 wird leichter, leistungsfähiger und schneller sein als das Modell, das er ersetzt. Ein Insider des Unternehmens erzählte uns, wie der viertürige Salon (das Coupé als M4 bezeichnet wird) „das beliebteste und berühmteste Leistungsmodell der Marke mit den neuesten Körper- und Motortechnologien auf neue Höhen bringen“.
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Unsere exklusiven Bilder zeigen, wie BMW den 3er-Salon in einen Straßenrennfahrer verwandelt, mit einer niedrigeren Fahrhöhe, Blade-Frontstoßstange und anderen Hinweisen wie M3-Lüftungsschlitzen an seinen Flanken und komplizierten Spiegeln.
Unter seiner prall gefüllten Motorhaube wird der M3 einen neuen 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motor mit sechs Zylinder verwenden. Im Gegensatz zur überarbeiteten Version des 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 von BMW wird der neue Motor ausschließlich in M-Modellen verwendet, die nicht in weniger Autos erscheint.
Die Leistungszahlen werden voraussichtlich rund 450 PS und eine Erhöhung von 30 PS gegenüber dem 4,0-Liter-V8 im aktuellen Auto liegen. Die Drehmomentzahl wird noch einen größeren Anstieg geben – möglicherweise bis zu 150 nm -, die insgesamt 550 nm bei nur 2.000 U / min betreiben.
Obwohl das neue Automobil mehr konventionelle Geräte als sein Vorgänger und überlegener Komfort bietet, wiegt es etwa 100 kg weniger als zuvor. BMW wird dies erreichen, indem ein Stück leichter Körpermaterialien im Bauwesen verwendet wird. Genau wie das aktuelle M3-Coupé erhält der neue Salon ein Carbon-Faserdach, aber das leichte Material wird auch für Motorhaube und Bootlid verwendet. Inzwischen werden die Vorderflügel aus zusammengesetzten Kunststoffen hergestellt.