Audi hat überprüft, ob es später in diesem Jahr vollständig in die Formel E eingehen wird, wobei er einer wachsenden Auflistung der wichtigsten Autohersteller in die All-Electric Racing-Serie einbezogen wird.
Neben Jaguar und Renault wird Audi als Werke als Arbeitskleidung für die Saison 2017/18 in das Netz antreten, die im Dezember beginnt.
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Die Bestätigung des Eintritts durch das Unternehmen impliziert, dass alle drei großen Premium -Marken in naher Zukunft einen Anteil an der Serie haben werden. BMW verfügt derzeit über eine technische Partnerschaft mit dem Andretti -Team und bewertet einen vollständigen Arbeitseintritt, während Mercedes die Wahl hat, in der Saison 2018/19 in den Sport zu gehen.
Audi wurde mit der Formel E in Verbindung gebracht, da die Eröffnungssaison des Sports im Jahr 2014 den ABT Sports -Eintrag durch Finanzierung seines Namens und Abzeichens unterstützt, während viel mehr vor kurzem sowohl monetäre als auch technische Unterstützung bietet. In der nächsten Saison wird es vollständig übernehmen, um das Audi Sport Abt Schaeffler Team zu produzieren.
Ein neuer Rennantrieb für die nächste Saison steht derzeit sowohl von Audi als auch von Innovationspartner Schaeffler sowie vorläufige Tests statt.
Dr. Peter Mertens, Vorstandsmitglied für den technischen Fortschritt bei Audi, sagte: „Dieser Audi wird der allererste deutsche Automobilproduzent sein, der aktiv in die Rennserie aufgenommen wird, die ab der nächsten Saison auch ein Entfernen unserer Marke für die Elektromobilität ist.“
Natürlich wird die Bemühungen von Audi in der Formel E als Testbett für die Innovation des Antriebsstrangs dienen, die in den Elektroautos der nächsten Generation des Unternehmens eingesetzt werden sollen, von denen das erste Anfang 2018 veröffentlicht wird. Allelektrischer SUV mit einer Vielzahl von rund 310 Meilen. Die Firma plant, bis 2020 mindestens drei neue EVs zu veröffentlichen.
Ist die Formel E ein großartiges Konzept für Autohersteller mit elektrischen Ambitionen? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren …
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