Dies ist das Skoda Vision X, ein Genfer-Automobilausstellungskonzept, das eine neue kleine Crossover von der tschechischen Marke voranschreitet, ähnlich im Stil wie Arona und VW T-ROC.
Das Show-Auto verwendet auch komprimiertes Erdgas (CNG) als potenziell sauberer Kraftstoff und verfügt über einen milden Hybridantriebsstrang, der für Allradantrieb und begrenztes reine Elektro-Laufen erstellt wurde.
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Die Vision X, die voraussichtlich 2019 die Produktion erreicht und das Abzeichen AMIQ oder ANUQ tragen könnte – ist viel mehr Crossover als ein SUV. Es ist 4.250 mm lang und 1.800 mm groß – länger und breiter als beide der VW -Gruppenautos der Schwester, die T -ROC und Arona. Die Dachlinie der Skoda ist jedoch auch wesentlich niedriger als diese beiden Fahrzeuge.
Bezeichnenderweise beträgt der Radstand des Vision X 2.645 mm – 55 mm auf einem T -ROC und volle 80 mm länger als ein Arona -, weil Skoda seinen kleinsten SUV wünscht, dass er die Praktikabilität des Familienautos liefert. Um dies zu erreichen, stützt es das Produktionsauto nicht auf der Supermini-Länge der MQB A0-Plattform der VW-Gruppe, sondern auf der längeren Version, die auch in der nächsten Generation von Rapid verwendet wird.
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Dieser längere Radstand ist im Design deutlich offensichtlich, das Skodas einzigartige “Kick” um die C-Säulen bietet. Die Front mischt die gegenwärtige Sprache des SUV -Stils des Unternehmens, indem die tagsüber Lauflichter (die auch animierte Zeichensignale liefern) über den größeren Scheinwerfern unten sitzen.