ausstellen, die in China verkaufen möchten, könnten mit neuen Richtlinien ausgesetzt sein, für die acht Prozent aller verkauften Autos bereits im nächsten Jahr elektrisch sind.
Ein Gesetzesentwurf, der den Führungskräften des Automobils auf der Shanghai -Automobilausstellung im April im April gezeigt hat, soll eine neue Klausel für eine Quote enthalten, die bis zu acht Prozent der in China verkauften Autos bis 2018 erfordern würde.
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Autohersteller, die die Verkaufsziele verpassen, wären gezwungen, „Gutschriften“ von ihren Konkurrenten zu kaufen – wahrscheinlich inländische Produzenten -, die das vorgeschriebene von der Regierung vorgeschriebene Ziel entweder erreicht oder übertroffen haben.
Die Quoten würden inländische chinesische Hersteller wie BYD und BAIC bevorzugen, die die größten EV -Verkäufer in China sind und sich an Subventionen der chinesischen Regierung erfreuen. Ausländische Autohersteller ohne Hybrid- oder EV -Modelle könnten aufgrund der Quote teure Strafen für chinesische Autohersteller zahlen. Da der chinesische Markt für zahlreiche europäische Automarken bereits von großer Bedeutung ist und wahrscheinlich in Zukunft viel mehr gekommen ist, könnte jede neue Gesetzgebung einen großen Einfluss auf die Gestaltung von Produktentwicklungstechniken und die Zusammensetzung der Modellbereiche in den kommenden Jahren haben.
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Autohersteller sagen jedoch, dass sie bereit für die Herausforderung sind. BMW – Das derzeit über die Electric I3 und I8 sowie die Plug -in -Versionen der 3er und die 5er hat bereits angekündigt, die Ziele der chinesischen Regierung zu erreichen. Im Gespräch mit der Financial Times sagte Ian Robertson, ein Mitglied des BMW -Vorstands,: “Es sind frühe Tage – und wie die Regeln [implementiert sind, bleibt abzuwarten.”
Jochem Heizmann, CEO von Volkswagen China, sagte, das Unternehmen arbeite im nächsten Jahr daran, EVs in China zusammen mit dem chinesischen Autohersteller Anhui Jianghuai Automobil (JAC Motors) zu produzieren, und wollte die Quoten treffen, ohne die teuren Credits zu kaufen.
Heizmann sagte: “Wir sind voll mit allen Kräften, die daran arbeiten, dieses Quotensystem im nächsten Jahr erfüllen zu können.”
Würde eine ähnliche Verkaufsquote die EV -Aufnahme in Großbritannien erhöhen? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren unten …