Peugeot hat in die RCZ -Reihe mit einer neuen RCZ Red Carbon Limited Edition einen kleinen zusätzlichen Pizzazz injiziert. Beschränkt auf nur 300 Beispiele, von denen 200 nach Großbritannien gebracht werden, ist der RCZ Red Carbon im Wesentlichen ein RCZ, der als konventionell mit einem Haufen optionaler Geräte ausgestattet ist.
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Seltsamerweise verfügt der RCZ Red Carbon angesichts seines Namens nicht mit Kohlefaser oder Körperverletzung und ist nicht einmal auf „marokkanische rote“ Lackierung beschränkt. “Nera Black” ist die andere verfügbare Farbe, die dem schwarz-feinischen Frontgrill, den Türspiegelgehäusen, Bremskbolen und den Dachbögen entspricht. Ein Matt-Schwarz-Finish für die 19-Zoll-Räder von 19-Zoll-Rädern ist ebenfalls erhältlich, während auch adaptive Xenon-Scheinwerfer eingeworfen werden.
Im Inneren rundet der RCZ Red Carbon seine Kabine mit roten Nähten für das Armaturenbrett, das Lenkrad und die gestützte Vordersitze auf. Das einzige für den RCZ Red Carbon verfügbare Getriebe ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe, und der kürzere RCZ R-Spec Gearlever ist natürlich auch die Behandlung mit roter Stiche. In Bezug auf das Spielzeug gibt es eine Fabrik-Fit-Sat-Nav- und Bluetooth-Konnektivität.
Basierend auf dem RCZ -Sport stehen drei Motoroptionen für den RCZ Red Carbon zur Verfügung. Der 156 PS 1,6-Liter-Benziner startet die Reichweite von 26.000 GBP, und es gibt eine schnellere 197 PS-Version für 28.400 GBP, die die Zeit des Autos von 8,3 Sekunden auf 7,6 Sekunden lang abnimmt. Der einzige angebotene Diesel ist ein 2,0-Liter-163 PS, das 27.850 GBP kostet und einen beanspruchten 54,3 MPG in der Lage ist.
Diese Zahlen summieren sich zu einer Preisprämie von £ 1500 über einen regulären RCZ für den roten Kohlenstoff. Spezifisch ein normales RCZ auf demselben Niveau, und Sie benötigen zusätzliche 2500 £. Was den Wert betrifft, ist dies der neue RCZ Sweet Spot.