Month: July 2023 (Page 2 of 2)

MG3 kommt nach Europa

Dies sind die Fotos, die überprüft, dass der MG3 nach Großbritannien kommt, insgesamt mit einem neuen Look sowie einigen anderen europäisch-freundlichen Updates.
Es wurde in Spanien unter Verwendung der britischen Zahlenplatten sowie der getarnten Front -Front eine etwas aktualisierte Faszie entdeckt. Die niedrigere Aufnahme wurde ebenso flacher und ist formeller, und der Kühlergrill wurde eher eine Flügelform zur Verfügung gestellt, sehr viel wie der neue Renault Clio.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Die Autos und der LKW sind bereits in China zum Verkauf angeboten. MG wird jedoch Änderungen an der Einrichtung des Aufhänges sowie der Innenhochqualität vornehmen, um den Autos und den Lkw -Charme für anspruchsvollere europäische Kunden zu unterstützen.
Die Motorleite besteht aus einem 1,5-Liter-Benzinmotor von 107 PS sowie einem 1,3-Liter-Motor mit 87 PS. Zukünftige Motoren umfassen eine Vielzahl kleiner Turbos, die bei 1,0-Liter-Größe und schließlich ein 1,4-Diesel sind.
Der gemeinsame MG3 wird Anfang 2013 zum Verkauf angeboten. Später im Jahr wird ebenfalls ein Hot-Hatch-Design enthüllt, ebenso wie eine harte streetwise-Version kann ebenfalls produziert werden.

NEU 2021 Mazda MX-30: Preise, Spezifikationen und Erscheinungsdatum

Dies ist der Mazda MX-30. Es ist das erste produktionsbereitete reine Elektrofahrzeug der japanischen Marke, das Anfang 2021 in einer limitierten Ausgabe-Trimmniveau in limitierter Ausgabe erhältlich sein wird. Die Preise beginnen ab 27.495 GBP (einschließlich des Plug-in-Automobilzuschusses der Regierung) und die britische Produktion wird auf nur 500 Einheiten begrenzt.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Das Design des MX-30 gibt das von Mazdas anderen SUVs wie dem CX-30 an, obwohl diese elektrifizierte Verwendung einen anderen Kühlergrill und eine quadratische Traglinie oben auf den Radkästen hat. Es gibt auch die gleichen hinteren Hecktüren, die auf dem RX-8-Sportwagen zu sehen sind, was dazu beitragen muss, die Öffnung vor den Hinterrädern zu erhöhen-obwohl sie auch angeben, dass Rücksitzpassagiere nicht ohne die aussteigen können Haustür wird geöffnet.

Neue Mazda MX-30 2021 Review

Die Launch Edition MX-30 von Mazda wird von einem synchronen Wechselstrom-Elektromotor angetrieben, der von einem 35,5 kWh-Lithium-Ionen-Akku gespeist wird. Der Antriebsstrang hat eine Ausgabe von 141 PS und 265 Nm Drehmoment – und Mazda behauptet, dass das Modell der ersten Ausgabe eine maximale Reichweite von 124 Meilen hat.
Die Leistungszahlen müssen noch bestätigt werden, aber angesichts der Größe und des Gewichts des SUV (und der Ausgabe seines elektrischen Antriebsstrangs) erwarten wir eine Zeit zwischen acht und 10 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km / h.
21

Während das Erstausstellungsmodell nur als reines elektrisches Fahrzeug erhältlich ist, wird die reguläre Produktionsvariante mit einer Auswahl von drei umweltfreundlichen Antriebssträngen verwendet. Das reine elektrische Modell wird von einer Range-Extender-Version verbunden, die denselben Motor und 35,5 kWh-Akku verwendet, aber einen Kraftstofftank und den Drehmotor hinzufügt. Schließlich gibt es den Umfang eines geschlossenen Hybrids mit einem größeren Kraftstofftank, aber eine kleinere Batterie zur Unterstützung kurzer Bursts des reinen Elektriklaufs.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Watchdog: Händlerüberlastung bei Garantiefix

haben sich jemals gefragt, ob Ihr Händler Sie überlastet hat? Nun, Stewart Edward weiß, dass er hat – und er hat sogar Beweise.
Er buchte seinen vierjährigen Fiat 500 in eine Reparatur in Vospers, Plymouth, und wurde mitgeteilt, dass das Auto einen neuen Aufhängungsarm benötigen würde und dass die Getriebeöldichtung ausgetauscht werden müsse.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Nach Abschluss der Arbeiten erinnerte sich Stewart von Ivybridge, Devon, erinnerte, dass er eine Garantie im vierten Jahr herausgenommen hatte. Aber als er sich mit dem Anbieter in Verbindung machte, sagte es ihm, dass es nur einen Teil der 400 Pfund Sterling abdecken würde und ihm 95 Pfund zur Bezahlung überlassen würde. Das Unternehmen war sich der „Buchzeit“ bewusst – die offiziellen Schätzungen von Fiat, wie lange ein Job dauern sollte – und wusste daher, dass der Händler überladen war.
“Ich wurde informiert, dass die Fiat -Buchzeit für den Ersetzen des Suspensionsarms 1,5 Stunden betrug, aber Vospers 2,3 Stunden aufließ”, sagte ein empörter Stewart. “Die Buchzeit für die Öldichtung betrug 0,85 Stunden, aber ich war 1,5 Stunden lang aufgeladen worden.”
Vospers hat sich jetzt entschuldigt und Stewart einen Scheck für die überladenen Stunden geschickt, und er ist zufrieden, dass sein Problem beigelegt wurde. Er sagte uns jedoch: “Es hätte niemals erforderlich sein sollen, sich überhaupt zu beschweren”. Und er fügte hinzu: “Wenn ich meinen Garantieanspruch nicht eingereicht hätte, hätte ich nicht gewusst, dass ich abgerissen wurde.”

Newer posts »