Der wiederbelebte Renault 5 Electric Scheckback trat auf der diesjährigen München -Automobilausstellung in Prototypenform zusammen mit seinen ursprünglichen Geschwistern aus den 70er und 80er Jahren mit der französischen Marke auf Die Bestätigung wird 2024 zu einem Produktionsautomobil erhöht.
Das wiederbelebte Vintage-Symbol wird 2024 als erstes Fahrzeug auf der Basis der neuen CMF-Bev-Plattform der Renault-Nissan Alliance eintreten, die speziell für kleinere Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.
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Renault gibt an, dass die neue Plattform die wesentliche Erschließung von budgetfreundlichen kleinen Elektroautos sein könnte. Die Chefs erklären, dass die 5 rund 33 Prozent weniger kosten wird als der derzeitige Zoe.

New Renault Air4 -Konzept, das am 26. November entlarvt werden soll

Renaults Executive Vice Vice President für Ingenieurwesen, Gilles Le Borgne, im Gespräch mit Car Express auf der Munich Motor Show sagte uns, dass „dies ein echtes budgetfreundliches Auto sein wird. Wir müssen in der Vielfalt zwischen 20.000 und 25.000 € (ca. 17.200 bis 21.500 £) sein, aber immer noch profitabel sein. Das ist die Herausforderung. “
Es wird nicht entfernt, wenn dieses relativ kostengünstige Kostenziel staatliche Anreize enthält. Um dies ins rechte Licht zu rücken .
Renault gibt an, dass seine neue CMF-Bev-Plattform für kleine Autos und Lastwagen dem eventuellen R5-Produktionsmodell eine Vielzahl von 400 km (249 Meilen) verleihen wird.