Die Regierung investiert Millionen Pfund in ein Unterfangen, um einen erschwinglichen, funkigen, neuen Zweisitzer-Stadtautos und LKW für junge Fahrer zu erstellen. Neben dem dahinter starken Konsortium arbeitet der Versicherungsschutzmarkt sorgfältig zusammen, um zu versichern, dass die neuen Autos und der LKW erschwinglich sind, um sich zu versichern.
Die Autos und Lkw für junge Fahrer sind eine von 17 großen Forschungsstudien sowie Fortschritte, um Geld aus einem von der Regierung und dem persönlichen Sektor gemeinsamen Topf in Höhe von 56 Millionen Pfund zu erhalten.
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Die Aufgabe zielt darauf ab, ein hybrides Quadricycle zu produzieren, das sich bei einem Preis von weniger als 10.000 Pfund im Verkauf in rund fünf Jahren erhält. Es wird mit Stadtautos und LKWs wie The Wise und VW auftreten! -Es wird jedoch eine Versicherungsversicherungsraten sowie das wirtschaftliche Klima von 150 MPG anbieten.
Das Geschäftskonsortium der Autos und des LKW für junge Fahrer wird von der MI Innovation Group geleitet, umfasst jedoch ebenfalls Caterham Innovation sowie die Coventry University.
Die Autos und der LKW werden aus langlebigem, jedoch extrem leichten Materialien hergestellt, um sie für die Insassen super sicher zu machen, aber ebenfalls weniger Schaden für andere Straßengefahr bei einem Absturz.
Versicherungsfreundliche Sicherheitsnovationssysteme wie autonome Notbremsung werden die Gefahr von Pannen verringern und die Bewertung der Versicherungsschutzgruppe des Autos verringern.
Die MI-Innovation erwartet ebenfalls, dass es das allererste Fahrzeug auf dem Markt sein wird, wobei die Telematik im Black Box-Stil als häufig vorkommt und es den Versicherern ermöglicht, die Fahrkapazität jedes Eigentümers in echter Zeit zu überprüfen.
Ein fortschrittlicher Hybridantriebsstrang mit einem Einzylinder-Benzinmotor, der mit einem Supercapacitor-basierten Energieheilungssystem kombiniert ist, wird die höchste Geschwindigkeit begrenzen und gleichzeitig das Fahren von Nippy Town anbieten.
Es wird jedoch nicht der einzige kostengünstige Quadricycle auf dem Markt sein. Renault denkt darüber nach, eine 28-km / h-Version des Twizy eingeschränkten Geschwindigkeit zu importieren, die von 16-Jährigen unter der neuen Quadricycle-Lizenzklassifizierung, die im Januar in Kraft tritt, angetrieben werden kann. Es ist wahrscheinlich billiger als der Twizy -Startpreis des Twizy.

Dies sind die Fotos, die überprüft, dass der MG3 nach Großbritannien kommt, insgesamt mit einem neuen Look sowie einigen anderen europäisch-freundlichen Updates.
Es wurde in Spanien unter Verwendung der britischen Zahlenplatten sowie der getarnten Front -Front eine etwas aktualisierte Faszie entdeckt. Die niedrigere Aufnahme wurde ebenso flacher und ist formeller, und der Kühlergrill wurde eher eine Flügelform zur Verfügung gestellt, sehr viel wie der neue Renault Clio.
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Die Autos und der LKW sind bereits in China zum Verkauf angeboten. MG wird jedoch Änderungen an der Einrichtung des Aufhänges sowie der Innenhochqualität vornehmen, um den Autos und den Lkw -Charme für anspruchsvollere europäische Kunden zu unterstützen.
Die Motorleite besteht aus einem 1,5-Liter-Benzinmotor von 107 PS sowie einem 1,3-Liter-Motor mit 87 PS. Zukünftige Motoren umfassen eine Vielzahl kleiner Turbos, die bei 1,0-Liter-Größe und schließlich ein 1,4-Diesel sind.
Der gemeinsame MG3 wird Anfang 2013 zum Verkauf angeboten. Später im Jahr wird ebenfalls ein Hot-Hatch-Design enthüllt, ebenso wie eine harte streetwise-Version kann ebenfalls produziert werden.

Dies ist der Mazda MX-30. Es ist das erste produktionsbereitete reine Elektrofahrzeug der japanischen Marke, das Anfang 2021 in einer limitierten Ausgabe-Trimmniveau in limitierter Ausgabe erhältlich sein wird. Die Preise beginnen ab 27.495 GBP (einschließlich des Plug-in-Automobilzuschusses der Regierung) und die britische Produktion wird auf nur 500 Einheiten begrenzt.
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Das Design des MX-30 gibt das von Mazdas anderen SUVs wie dem CX-30 an, obwohl diese elektrifizierte Verwendung einen anderen Kühlergrill und eine quadratische Traglinie oben auf den Radkästen hat. Es gibt auch die gleichen hinteren Hecktüren, die auf dem RX-8-Sportwagen zu sehen sind, was dazu beitragen muss, die Öffnung vor den Hinterrädern zu erhöhen-obwohl sie auch angeben, dass Rücksitzpassagiere nicht ohne die aussteigen können Haustür wird geöffnet.

Neue Mazda MX-30 2021 Review

Die Launch Edition MX-30 von Mazda wird von einem synchronen Wechselstrom-Elektromotor angetrieben, der von einem 35,5 kWh-Lithium-Ionen-Akku gespeist wird. Der Antriebsstrang hat eine Ausgabe von 141 PS und 265 Nm Drehmoment – und Mazda behauptet, dass das Modell der ersten Ausgabe eine maximale Reichweite von 124 Meilen hat.
Die Leistungszahlen müssen noch bestätigt werden, aber angesichts der Größe und des Gewichts des SUV (und der Ausgabe seines elektrischen Antriebsstrangs) erwarten wir eine Zeit zwischen acht und 10 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km / h.
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Während das Erstausstellungsmodell nur als reines elektrisches Fahrzeug erhältlich ist, wird die reguläre Produktionsvariante mit einer Auswahl von drei umweltfreundlichen Antriebssträngen verwendet. Das reine elektrische Modell wird von einer Range-Extender-Version verbunden, die denselben Motor und 35,5 kWh-Akku verwendet, aber einen Kraftstofftank und den Drehmotor hinzufügt. Schließlich gibt es den Umfang eines geschlossenen Hybrids mit einem größeren Kraftstofftank, aber eine kleinere Batterie zur Unterstützung kurzer Bursts des reinen Elektriklaufs.
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haben sich jemals gefragt, ob Ihr Händler Sie überlastet hat? Nun, Stewart Edward weiß, dass er hat – und er hat sogar Beweise.
Er buchte seinen vierjährigen Fiat 500 in eine Reparatur in Vospers, Plymouth, und wurde mitgeteilt, dass das Auto einen neuen Aufhängungsarm benötigen würde und dass die Getriebeöldichtung ausgetauscht werden müsse.
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Nach Abschluss der Arbeiten erinnerte sich Stewart von Ivybridge, Devon, erinnerte, dass er eine Garantie im vierten Jahr herausgenommen hatte. Aber als er sich mit dem Anbieter in Verbindung machte, sagte es ihm, dass es nur einen Teil der 400 Pfund Sterling abdecken würde und ihm 95 Pfund zur Bezahlung überlassen würde. Das Unternehmen war sich der „Buchzeit“ bewusst – die offiziellen Schätzungen von Fiat, wie lange ein Job dauern sollte – und wusste daher, dass der Händler überladen war.
“Ich wurde informiert, dass die Fiat -Buchzeit für den Ersetzen des Suspensionsarms 1,5 Stunden betrug, aber Vospers 2,3 Stunden aufließ”, sagte ein empörter Stewart. “Die Buchzeit für die Öldichtung betrug 0,85 Stunden, aber ich war 1,5 Stunden lang aufgeladen worden.”
Vospers hat sich jetzt entschuldigt und Stewart einen Scheck für die überladenen Stunden geschickt, und er ist zufrieden, dass sein Problem beigelegt wurde. Er sagte uns jedoch: “Es hätte niemals erforderlich sein sollen, sich überhaupt zu beschweren”. Und er fügte hinzu: “Wenn ich meinen Garantieanspruch nicht eingereicht hätte, hätte ich nicht gewusst, dass ich abgerissen wurde.”

bekannt sind.” Es muss sowohl Ferrari als auch sein tanzendes Pferd sein, nein? Unzählige Millionen sind aufgewachsen, einen zu träumen, einen zu besitzen. Auch wenn konkurrierende Unternehmen ihr Bestes getan haben, um Produkte ähnlich magisch, Aspiration und wünschenswert, nur wenige – wenn auch keine Art von – gelungen zu machen.
Ein kürzlich pensionierter Arbeiter sagt mir, dass die Nachfrage das Angebot für einen solchen Grad übersteigt, dass Kunden für jeden Ferrari in einer winzigen Ecke der Welt zu finden sind: Kalifornien.
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Heutzutage kann man mit wachsenden Armeen von “neuen Geld” -Kunden mit Sicherheit sagen, dass Ferrari -Vertriebsmanager es einfach haben. weniger über den Verkauf von Produkten an Käufer; Mehr Kunden können sich verkaufen, um zu beweisen, dass sie wohlhabende, würdige Empfänger eines prestigeträchtigen Modells sind.
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In diesem Jahr wird Ferraris 70. jeder Art von anderen ähnlich sein. Reiche Benzinköpfe, die wollen, dass die Autos sie fahren, Promis sowie breite Jungen sehnen sich nach Aufmerksamkeit, die mega-reichen sich selbst verderben sich und Investoren, die die Autos nicht das Licht des Tages sehen lassen, werden alle betteln, um zu kaufen. Mit einer absichtlich niedrigen (ca. 8.000) jährlichen Produktionszahlen (800 UK-gebunden) sitzt das Unternehmen so bequem, dass es sich nicht anstrengen muss.
Ein heutiger Manager schüttelt den Kopf, wenn ich vorschlage, dass Ferrari Bentley und Roll in den SUV -Sektor folgen könnte. Seine Reaktion auf diejenigen, die sagen, dass Selbstzufriedenheit in der von Sergio Marchionne geführten Marke von Sergio in Sergio eingeschlichen werden könnte? “Nicht schuldig. Ferrari ist der Bullseye. “

verwendet wird sowie Energieverbrauch.
Die verknüpfte App der schwedischen Marke ermöglicht Chauffeuren nun, genau zu sehen, wie viel von ihrer Reise allein auf elektrischer Leistung abgeschlossen wird – ein wesentliches Element bei der Verwendung von Plug -in -Hybrid, da sie die Prospekte hat, Kraftstoffrechnungen zu senken. Auf Telefonanruf zeigt ebenfalls die Menge an gespeicherten CO2 sowie die prognostizierten Kosteneinsparungen über Meilen mit einem Verbrennungsmotor.

Volvo S60 T8 Twin Engine: Langlebige Testüberprüfung

Volvo gibt an, dass die Funktionen aufgrund von Kommentaren von Eigentümern der Verbreiterung der Plug-in-Hybriden des Unternehmens hinzugefügt wurden. Jedes Design in der Sorte des Unternehmens wird jetzt als PHEV angeboten. Es hofft wirklich, dass die zusätzlichen Informationen den Eigentümern helfen werden, sich viel bessere Effektivität aus ihren Fahrzeugen zu erfreuen.
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Bjorn Annwall, Volvos europäischer Chef, sagte: „Wie ein Schrittzähler unterstützt die Menschen dazu, mehr auszuüben, und ich glaube, dass es ihnen dabei hilft, den Menschen viel bessere Einblicke in ihre Fahrmuster zu geben, um auf viel nachhaltigere Weise zu fahren. Wir sehen Plug-in-Hybriden als „Teilzeit-Elektroautos“, die Änderungen im Verhalten der Menschen motivieren und die Methode für eine Verschiebung in Richtung vollständig Elektroautos unterstützen. “
Die Updates werden in 47 Ländern angeboten, darunter das Vereinigte Königreich, sowie mit den typischen Google- und Apple -App -Stores ausgestattet werden.
Volvo beim Telefonanruf wurde 2001 als Remote -Sicherheitsfunktion für Volvo -Fahrzeugbesitzer, die erste seiner Art, eingeführt. Es bot Sicherheits-, Sicherheits- und Sicherheitsdienste sowie Verfolgungsdienste in Situation eines Unfalls, eines Zusammenbruchs oder eines Diebstahls, indem sie eine autoinstallierte SIM-Karte nutzte. Die App übernimmt diese Funktionen weiterhin, wurde jedoch im Laufe der Zeit verbessert, um mit einer Vielzahl anderer Funktionen wie Fernverriegelung, Vorheizung, Aufladungsinformationen und Fahrzeugzustandsindikatoren zu handeln.
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größere Abzinsungssätze an

McLarens neuester Ferrari und Porsche-Köder, die 720S, ist endlich da. Laut Haydn Baker, Direktor der McLaren Super Series, gibt es in den 650er und all seinen damit verbundenen Varianten und in einem neuen Supersportwagen, der „die breiteste Breite an Straßen- und Track -Fähigkeiten eines jeden McLaren“ hat.
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Im Zentrum des neuen 720S befindet sich ein 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, der 711 PS und 770 Nm Drehmoment produziert. Auf dem Papier überpasst es den Ferrari 488 GTB mit einer Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 2,9 Sekunden (0,1 Sekunden vor dem Ferrari) und einer Höchstgeschwindigkeit von 212 km / h (7 Meilen pro Stunde höher als sein Rivale).
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Nicht so viele Supercar -Eigentümer werden sich darum kümmern, aber die 720S haben auch bis zu 24,6 MPG und CO2 -Emissionen von 249 g/km. Das bedeutet, dass es effizienter ist als sein Erzrivalen in Maranello.
Die 720S basiert auf einer leichten Kohlefasermonocage II-Struktur, die jetzt mit dünnen Säulen auf das Dach ausgedehnt wird, was eine hervorragende Sichtbarkeit von Allround und ein breites Gehäuse für die Diederentüren bietet. Diese öffnen sich weiter als zuvor, um den Zugang zu erleichtern.
Die Türen selbst spielen eine große Rolle im Aussehen des neuen Autos, wobei ihre Doppelschalen Luft für den mittelgroßen Motor in die Heizkörper einrichten, anstatt traditionelle Luftaufnahmen zu haben. Rob Melville, McLarens Chefdesigner, beschreibt dies als “funktionale Schichtung” mit der Aluminiumkörper “Schrumpfte”, um dem Auto einen straffen, zielgerichteten, aber immer noch auffälligen Look zu verleihen.
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Diese aerodynamischen Tricks bleiben vorne mit einem „Augenhöhle“ -Leuchtdesign fort, das den Luftstrom um die LED-Leuchten für mehr Kühlung ermöglicht. Auf der Rückseite erzeugt die Popup-Luftbremse 30 Prozent mehr Abtrieb als die 650er.
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Das Chassis erzeugt sechs Prozent mehr mechanischer Griff durch die Reifen als in den 650er Jahren, wobei proaktive Chassis -Steuerung II Komfort-, Sport- oder Streckenmodi bietet, während die variable Driftsteuerung die Fahrer über einen Schieberegler auf dem Infotainment -Bildschirm verwalten können.
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Im Inneren ist die Kabine eine Mischung aus Luxus und Technologie mit einem Showpiece -Falt -Treiberanzeige, das im aufrechten Modus mit einem TFT -Display -Bildschirm oder einem schlanken Modus verwendet werden kann, das nur wichtige Fahren zeigt.

• Die neuesten aus dem Genfer Autosalon 2017
Eine zweite Acht-Zoll-Bildschirm steuert die Navigation, die Klimatisierung und das Infotainment, zu dem ein Audiosystem Bowers und Wilkins gehören.
Käufer können aus Standard-, Leistung- und Luxusabschnitten wählen, wobei die Preise ab £ 208.600 etwas mehr als fünf Prozent mehr als die 650er Jahre abgeben. Lieferungen beginnen im Mai.
Was halten Sie von den neuen McLaren 720S? Ist es auf Ihrer Supercar -Wunschliste? Lass es uns unten wissen …

BMW soll seine 6 -Serie -Sorte mit einer neuen Reihe optionaler Geräte in das neue Jahr verbessern. Das High-End-Coupé, das viertürige und Cabrio kann mit neuen Farben, Rädern und Elementen im Innenraum im Stil des Stils gespenst werden.
Die hellste Ergänzung ist die Wahl der neuen Klanggeschwindigkeitsblau-Metallic-Farbe, während alle drei Körperstile auch die Option von 20-Zoll-M-Light-Leichtmetallrädern mit einer zweifarbigen Oberfläche und einem Doppelspeichen-Design haben. Runflat -Reifen sind bei dieser Radauswahl zusätzlich Wahl.
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• Beste Sportwagen und Lastwagen 2016
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Bisher nur für den M6 reserviert, kann jeder 6er mit dem M-Sport-Styling-Bündel mit Carbon-Faser-Trimm-Finisher für Armaturenbrett und Türen gespenst werden.
Die Updates sind trotz dieses Jahres mit 40 Jahren nicht umfangreich, wenn man bedenkt, dass die allerersten 6 -Serien gestartet wurden. Nachdem die ursprünglichen Autos und der Lkw 1989 aus der Produktion gegangen waren, tauchte ein Nachfolger das Abzeichen erst 2003 wieder auf. Das Design ist jetzt in seiner dritten Generation mit nur geringfügigen Überarbeitungen vorgenommen, wenn man bedenkt, dass die gegenwärtigen Autos und LKWs in eingeführt wurden. 2011.
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