Lotus mit Evora Range bei, die die Reichweite seines Evora GT430 erweitert hat. Das neue Modell – der GT430 -Sport – ist entgegen dem, was der Name Sie glauben lassen würde, angeblich einfacher zu leben als das herkömmliche Auto.
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Das mehr Hardcore-GT430-Modell kostet £ 112.500 (platziert es über einen brandneuen 493 PS Porsche 911 GT3) und verfügt über einen 3,5-Liter-V6 mit 430 PS. Dies führt zu einer beanspruchten Zeit von 0-60 Meilen pro Stunde von 3,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km / h. Die gute Nachricht ist, dass der Sport die gleiche schnelle Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde und eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 196 km / h hat. Lotus hat jedoch einige wichtige Änderungen an der Karosserie vorgenommen und infolgedessen den Preis auf 104.500 GBP reduziert.
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Der GT430 verfügt über Karosserie-Faser-Körperpaneele, die geformt wurden, um einen aggressiven, rassigen Look zu erzeugen, einschließlich großer Luft Öffnungen vorne, einem Carbon-Faser-Front-Splitter und einem erheblichen Carbon-Heck-Flügel. Während der Sport einen Großteil des Stylings beibehält, verliert er 10 kg (fällt auf 1.289 kg), da der vordere Splitter, der hintere Flügel und die Lämmer auf der vorderen Stoßstange entfernt werden.
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Die Entfernung dieser aerodynamischen Elemente bedeutet, dass die maximal 250 kg Abtrieb bei 190 km / h im GT430 um 60 Prozent auf 100 kg bei 196 km / h im GT430 -Sport reduziert wird.
Um das Leben mit einem leistungsorientierten Lotus noch einfacher zu machen, wird eine automatische Option für den GT430 ab Januar nächsten Jahres verfügbar sein. Ausrüstungsänderungen werden durch Paddel vorgenommen, die am Lenkrad montiert sind, und als bescheidener Bonus sollen automatische Automobile mit einem Drehmoment um 10 nm erhöht werden. Es wird jedoch eine Abnahme von 0 bis 60 Meilen pro Stunde um 0,1 Sekunden abnehmen.
Würden Sie einen GT430 über einen 911 GT3 auswählen? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen …