Category: Category (Page 7 of 9)

Eigentümer von Pure Electric Volvos zu erhalten, werden im Rahmen einer Zusammenarbeit mit Charing Point Locator App Plugsurfing in Kürze den Zugang zu günstigeren öffentlichen Ladequoten von Ionity-Ladestationen erhalten.
Volvo EV Chauffeure, die sich für das System anmelden, zahlen nur 0,30 £/kWh bei Ionity -Ladegeräten, verglichen mit dem typischen Preis von 0,69 £/kWh. Der Rabatt wird am 1. Juli live und wird automatisch auf alle nach diesem Datum gekauften neuen elektrischen Volvos angewendet.

NEU 2021 Volvo C40 Aufladen: Großbritannienpreise und Abonnementpläne enthüllt

Aktuelle Volvo -Kunden können sich auch für das System anmelden, indem sie die Anwendung herunterladen, obwohl sowohl neue als auch vorhandene Chauffeure nach ihrer Anmeldung nur 12 Monate lang den Rabatt nutzen können.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Das Programm wird auch auf den Rest Europas ausgedehnt, was bedeutet, dass Volvo -Chauffeure im Ausland die Vorteile der Ladeabzüge nutzen können. Chauffeure haben Zugang zu viel mehr als 340 Ladestationen in 24 Ländern zu einem ähnlich ermäßigten Preis von 0,35 €/kWh.
Oliver Loedel, Leiter des Elektrifizierungs-Ökosystemarms von Volvo, sagte: „Wir freuen uns, unseren Kunden eine der wettbewerbsfähigsten Preise für das Gebühren für Ionity anzubieten, eines der größten öffentlichen Schnellnetzwerke Europas.
“Diese Zusammenarbeit ist ein erster Schritt in unserem globalen Ehrgeiz, unseren Kunden von Aufladungsautos zu helfen, zu viel geringeren Kosten zu reisen, wo immer sie sind.”
Um den Ladevorgang noch mehr zu optimieren, wird Volvo in Kürze eine aktualisierte Version seiner Smartphone -Anwendung mit einer neuen Zahlungsfunktion, einem Remote -Ladeplaner und einem Ladungsstation Locator starten.
Werden Sie von Volvos bevorzugten öffentlichen Ladepreisen profitieren? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten wissen…

Peugeot hat die IDEA L750 R Hybrid Vision Gran Turismo Online -Idee vor der Veröffentlichung des Gran Turismo Sportspiels am kommenden Mittwoch enthüllt.
Der L750 R Hybrid ist eine Entwicklung des von Peugeot entworfenen L500 R-Hybrids sowie des Motorsport-Division Peugeot Sport, der in Gran Turismo 6 auf der PlayStation 3. GT Sport-Spieler auf der aktuellen Generation PlayStation 4-Konsole erwarten kann, dass sie nutzen können, die man nutzen kann 740 PS aus einem hybriden Antriebsstrang. Der Benzinverbrennungsmotor erzeugt 572 PS mit einer Redline von 10.000 U / min, während der Elektromotor den Aufenthalt von 168 PS liefert. Es scheint definitiv schnell.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Eine bemerkenswerte Funktion der Online-Idee ist das neue hydraulische Bremssystem mit Dual-Circuit, das mit vier belüfteten Kohlenstoffbremsscheiben zusammenhält. Die unabhängige Vorderseite sowie die Hinterradaufhängung passt die Ausflughöhe angemessen an, um PS4 -Treiber die beste Handhabung für die kräftige Leistung zu bieten.
• Gran Turismo 6 Review
Der L750 R bewertet 825 kg, 175 kg leichter als der L500 R dank einer neuen Carbonfibre -Struktur, was bedeutet, dass die Beschleunigung je nach Furchtlosigkeit hinter dem rechten Daumen des Fahrers schnell sein sollte.
Peugeots Bemühungen sind die neuesten in einer langen Menge Vision Gran Turismo. Die Designer Polyphony Digital wurde 2013 vor der Veröffentlichung von GT6 eingeführt und bot Autos und Lkw -Herstellern die Möglichkeit, radikale Online -Ideen zu etablieren, um ihre Vision von Leistung sowie Rennwagen und Lastwagen in Zukunft zu präsentieren.
• Die besten Fahrspiele zum Verkauf jetzt zum Verkauf
Gran Turismo Sport führt am 18. Oktober in Großbritannien vor. Eine zeitlich begrenzte Demo wird angeboten, jetzt im PlayStation Store herunterzuladen. Die Demo endet am Donnerstag, den 12. Oktober, um 16 Uhr BST. GT Sport wird der allererste Gran Turismo -Titel sein, der auf der PS4 Games Console der heutigen Generation veröffentlicht wird.
Möchten Sie Aspekte des L750 R auf Peugeot -Produktionsautos sehen? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen …

Die eingeschränkte Ausgabe Sitz MII von Mango Supermini ist jetzt zum Verkauf von £ 10.995 für die dreitürige Einsteigerin und steigt auf 11.345 GBP für die Reichweite -Topping Fünf-Türer-Modell.
Das neue Flaggschiff -Trim wurde zu Beginn dieses Jahres auf der Genfer Autosalon gezeigt und wurde zusammen mit spanischer Modelablabel Mango gegründet und zielt darauf ab, eine neue Identität für die Version des Volkswagen Ups von Seat zu produzieren! sowie Skoda Citigo.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Wie zu erwarten, sofern die Brückenverbindungen des neuen Modells vorgestellt werden, sind Änderungen hauptsächlich stilistisch.
Neben dem einzigartigen MII von Mango -Abzeichen erhalten die Kunden eine Option für zwei spezielle Farbschemata: eine „nackte“ Oberfläche mit dunkelgrauen Legierungen oder einem metallischen „tiefen Schwarz“, gepaart mit silbernen Rädern.
Tönte Fenster sowie kontrastierende Seitenverkleidungsdetails sowie Türspiegel helfen ebenfalls dabei, sich visuell von der heutigen Spezifikationspezifikation der Spitze der Reichweite zu unterscheiden, auf der sie sich basieren.
Mango hat auch die Chance genutzt, das Innenraum des MII zu überarbeiten, sowohl ein ausgeprägtes Leder als auch perforierte Alcantara -Polster, kontrastierende Rohrleitungen sowie Nähte sowie erstklassige Bodenmatten, Türschwellen sowie Keyfob hinzugefügt.
Der Standard-Set für den neuen Sitz zeigt Sportverkleidung, sodass die MII von Mango abgelegene Zentralverriegelung, elektrische Fenster, Klimaanlage sowie das tragbare Online-Infotainment-System mit Satnav, Freisprech-Bluetooth-Konnektivität sowie Audio-Streaming erhält.
Darüber hinaus hat Seat Verbesserungen im gesamten Sortiment vorgenommen, da die Mango Edition ebenfalls die Einführung von ESC, Reifendruckverfolgung und Hill Hold als grundlegend auf allen MII -Ausstattungsvarianten einführt.
Das Anbieten des neuen Top-Spec-Designs bietet ein zusätzliches Stück Exklusivität das Mango-Style-Paket, das ein Panoramablast-Schiebedach sowie ein Nebelscheinwerfer für 690 £ umfasst.
Sie müssen sich jedoch für eine ähnliche Leistung erarbeiten, da die Stromversorgung genau aus dem gleichen 74-PS-Dreizylinder-1,0-Liter-Motor von 74 PS stammt, der derzeit in der MII-Aufstellung bereitgestellt wird.
Ausschließlich mit dem Fünfgang-Handbuch des MIIs ausgestattet, eignet sich dies ideal für eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 13,2 Sekunden, Emissionen von nur 108 g/km C02 sowie ein deklarierter 60,1 mpg.
Obwohl die Verfügbarkeit noch nicht befolgt werden muss, erwartet Seat die allerersten britischen Lieferungen im August.

eingeführt. Es heißt Honda Sports Vision Gran Turismo und wird den Gran Turismo Sportspieler bald angeboten.
Die Online-Idee sieht dem realen NSX sehr ähnlich aus, aber kluge Zuhörer hören im oben genannten Marketingvideo einen Vierzylinder-Engine-Hinweis. Dies ist, da der Sport Vision GT von einem 404 PS 2,0-Liter-Turbolader-Inline-Four angetrieben wird, das Teil der legendären VTEC-Motorfamilie von Honda ist.
Werbung – Post geht weiter unten fort

• Beste Fahrspiele zum Verkauf jetzt zum Verkauf
Die Stromversorgung wird mit einem achtgangs doppelten Hold-Getriebe gefüttert, während das Gewicht an extrem leichte 899 kg festgelegt wurde. Die Höchstgeschwindigkeit muss von GT Sport -Kunden gefunden werden, die den Honda Sports Vision GT im PlayStation 4 -Spiel für eine Million Credits kaufen können.
4

Der japanische Hersteller veranstaltete in seinen Studios weltweit einen internen Wettbewerb im Stil, wobei das Team aus Los Angeles an der Spitze kam. Honda nutzte den auf dem NSX verwendeten menschlich-zentrierten Stil, um die Form des Sports Vision GT zu formen, aus diesem Grund die Ähnlichkeiten zwischen beiden.
Anstatt Computersimulationen zu verwenden, erstellte Honda ein umfassendes Modell, obwohl es kein Produktionsauto ist. Windkanalstests wurden durchgeführt, um die optimale aerodynamische Leistung für KEW -PS4 -Treiber zu unterstützen.
Honda hat seit einigen Jahren Pläne für einen „Baby -NSX“ in der Pipeline, um das S2000 -Sportfahrzeug des frühen Teils des neuen Jahrtausends zu ersetzen. Zusätzlich wuchs die Vermutung auf der Tokyo-Automobilausstellung des letzten Monats, als ein Honda-Sprecher angedeutet hat, dass ein neuer S2000 das umweltfreundliche Licht erhalten könnte.
Die Honda Sports Vision Gran Turismo bietet möglicherweise einen Einblick in ein potenzielles, reales NSX-Säuglings-Säuglings-Säuglings-Säuglingsgebiet, aber vorerst bleibt es eine Online-Idee für GT-Sportspieler, mit denen sie Spaß haben können.
Erhält diese Online -Idee Ihre Genehmigung? Sagen Sie uns, was Sie unten glauben!

. Die Zahl der Fahrer hat das Geschwindigkeitsüberschreiten ein sechsjähriges Hoch erreicht. 2,15 Millionen Autofahrer haben im vergangenen Jahr nach Angaben neuer offizieller Zahlen erwischt.
Die von der Abteilung für Übertragungsabteilung veröffentlichten Daten enthüllen ebenfalls weitere 28.000 Treiber mit einer festen Anklageerkenntnis (FPN), vor Gericht gestellt oder eine schriftliche Warnung für die Geschwindigkeitsübersetzung im letzten Jahr im Vergleich zu 2015. Im Jahr 2011 1,61 Millionen Fahrer wurden insgesamt beschleunigt.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

• Beschleunigung von Geldstrafen: Top -Spitzen sowie genau, wie man sie bezaubert
Der Anstieg der Geschwindigkeitsstraftaten trug zu einem allgemeinen Anstieg der Verstöße gegen den Webverkehr bei, wobei 3.059.000 Autofahrer im Jahr 2016 die Gesetzgebung fehlten, verglichen mit 3.049.000 im Vorjahr sowie 2.892.000 im Jahr 2011.
Während mehr Fahrer für Probleme im Zusammenhang mit Versicherungen, Lizenzen und Dokumentation im Jahr 2016 im Vergleich zu 2015 (bis zu 337.000 von 306.000) erwähnt wurden, sind die Tarife bei anderen Straftaten erheblich gesunken. Die Zahl der für gefährlichen, unachtsamen und betrunkenen Fahren genannten Fahrer sank 2016 auf 179.000, verglichen mit 190.000 im Jahr 2015 sowie 276.000 im Jahr 2011.
• Die Geschwindigkeitsgrenzen in Großbritannien erklärten
Die Preise für nicht autorisierte Einnahme sowie der Diebstahl von Kraftfahrzeugen fielen ebenfalls bei 6.000 im Jahr 2016, verglichen mit 7.000 im Jahr 2015 sowie 9.000 im Jahr 2011.
Haben Sie einen Schub bei der Durchsetzung des Webverkehrs in Ihrer Region bemerkt? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten verstehen …

Die Tokyo -Automobilausstellung 2017 war ein hektischer Betrieb mit einer Reihe neuer Autos und Lastwagen sowie Ideen, . Unser Team hat unermüdlich über die Tribünen gearbeitet, und jetzt, wo sich die Dinge niedergelassen haben, hatten sie Zeit, die besten Autos und Lastwagen der Show herauszusuchen.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Es gab viel zu wählen, mit vielen Autos und Lastwagen, die um Interesse an Tokio kämpfen. Honda hat genau die gleiche Technik erzielt, die mit der Metropolitan EV-Idee auf der Frankfurt-Automobilausstellung behandelt wurde, indem das Sport-EV-Konzept ähnlich im Stil enthüllt wurde.
• Tokyo Autosalon: Nachrichten Zusammenfassung
Während derzeit keine Leistungsdetails angeboten werden, zeigen Hondas Idee, dass Elektroautos und Lastwagen nicht ohne Charakter sein müssen. Eine beruhigende Gedanken für Benzinköpfe.
Dann ist da noch das Mazda Vision Coupé, das in Tokio mit seinem fortschrittlichen Stil und wunderschönen Details beeindruckt ist. Obwohl es nicht in die Produktion gehen wird, werden wir sicherlich etwas Ähnliches wie das KAI -Konzept sehen, das die Mazda 3. 2019 voranschreitet. Japanische Marke.
Auch Nissan hat seine äußerst besten gemacht, um Schlagzeilen zu machen und die Leaf -Nismo -Idee in Tokio aufzudecken. Der Hersteller gibt an, dass er Ford Focus RS-Leistungsniveaus sowie insgesamt 0-62 Meilen pro Stunde in weniger als sechs Sekunden schaffen würde.

Peugeot hat Preise sowie Spezifikationsdetails für das 2022 308 SW Estate veröffentlicht, wobei der 308 SW jetzt ab 25.200 GBP zu einem Preis von £ 25.200 ist, ein Schub von £ 1.200 über das 308 Fließheck.
Die Sorte beginnt mit aktiver Premium-Ausstattung, wobei die Appell-Premium-Versionen über dem Einstiegsfahrzeug sowie stilvoller GT sowie GT-Premium-Designs über das Line-up stehen.

Neue 2021 Peugeot 308 -Preisgestaltung sowie Spezifikationen enthüllt

Aktive Premium-Fahrzeuge sind mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern sowie mit „körnigem“ schwarzen Außenverkleidungen zusammen mit automatischen Scheibenwischern, LED-Lichtclustern, Apple CarPlay, Android Auto sowie hinteren Parksensoren ausgestattet.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Der 10-Zoll-digitale Instrumentenbildschirm von Peugeot bietet ebenfalls zusammen mit einer Reihe von Sicherheitssystemen, die aktive Sicherheitsbremsen, Anerkennung von Webverkehrsanzeigen sowie Spurhalteassistent umfassen.
Für 27.050 £ bringt die Beschwerdespezifikation kosmetische Upgrades wie 17-Zoll-Diamant-Kutten-Legierungen sowie einen Chrom-Frontgrill. Im Inneren sind die Sitze im Stoff sowie in einem Leder-Effekt-Material mit Minznähten sowie die Anstrengung der Umgebungstüren installiert. Attraktivitätsdesigns sowie die oberhalb von Funktionen 40/20/20 Split-Folding-Rücksitze.
Das Infotainment-System wird ebenfalls auf das verknüpfte 3D-Navigationssystem von Peugeot sowie eine I-Connect-Sprachassistentin sowie eine 180-Grad-Umkehrkamera sowie vordere Parksensoren voran.
Allure Premium Vehicles Function Peugeot’s Drive Help Pack, das die Erkennung von Cross-Travaffic Alert, Langstrecken-Blindfläche sowie Stop & Go Adaptive Cruise Management für weitere 900 GBP bringt. Ein drahtloses Smartphone -Ladegerät ist zusammen mit dem drahtlosen Apple CarPlay sowie Android Auto -Konnektivität installiert.

der größte, hellste, viel angesehene und überzeugende CEO der Automobilindustrie, den ich in den letzten Jahren getroffen habe? Carlos Tavares. Trotz seines sanften Verhaltens, Nusy Professor (ISH) Grinsen und unkomplizierter Technik zum Arbeitsleben ist er der Schwergewichts -Champion der Automobilwelt. Kämpfe fit und taktisch bewusst ist, dass er, dass konkurrierende Chefs bestenfalls nur Konkurrenten betrachten können, mit kaum Chance, ihn bald den Titel von ihm zu schnappen.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Wir sprechen von einem Mann, der als CEO von Stellantis rund 14 Haushaltsname (einschließlich Peugeot, Citroen, Fiat und Vauxhall) in seinen Händen hat. Er hält aber auch Marken, die von Finanzen bis hin zu Teilen über kommerzielle Automobile bis hin zu Quadricycles sind – einschließlich des wunderbaren kleinen Citroen Ami, den Sie diesen August auf der britischen Automobilausstellung sehen werden.

Stellantis kartiert zukünftige EV -Plattformen mit bis zu 497 Meilen Reichweite

Natürlich ist er klug – der Meister, den Aktionäre glücklich zu machen. Er ist aber auch in der Lage, das Gesamtbild zu sehen, bereit, Autofahrern zuzuhören, die sich mit einiger Rechtfertigung oft vergessen, ignoriert oder bald aus dem Markt haben. Ein Teil von ihm möchte jedem von ihnen seine teuer zu bauenden Elektroautos, die Zehn oder Punktzahlen von Tausenden von Pfund kosten, verkaufen. Aber eine andere Seite sagt, dass EVs – wie die Dinge stehen – jenseits der finanziellen Reichweite der meisten sind.

Das Goodwood Festival of Speed ​​war für 2021 zurück, nachdem die Veranstaltung im letzten Jahr aufgrund der Covid-19-Pandemie online verlegt wurde. Das diesjährige Thema war „The Maestros-Motorsports großartige Allrounder“ und Lotus, der nach der Ankündigung seines neuen Sportwagens, The Emira, als wichtiger Hersteller der Veranstaltung vorgestellt wurde.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Goodwoods berühmte zentrale Feature-Skulptur war Lotus-Thema und die Marke zeigte beim Festival ihre berühmteste Straße und Rennwagen, wobei alles vom Lotus Typ 25 Racer von 1965 bis zum Evija Hypercar auftrat.

Neue Electric Avenue -Ausstellung zum Debüt beim 2021 Goodwood Festival of Speed

Der Herzog von Richmond, Eigentümer des Goodwood Estate, sagte: „Lotus -Autos sind in den fünfziger und sechziger Jahren mit großem Erfolg bei Goodwood gefahren , gegenwärtige und zukünftige Erfolge. “
Das Hillclimb-Event und das Sonntags Shootout lief wie normal sowie das Supercar-Paddock, das es Festivalbesuchern ermöglichte, exotische Autos aus der Nähe zu sehen. Es gab auch eine Concours d’Elegance -Veranstaltung auf dem Rasen außerhalb von Goodwood House, das einige der seltensten Autos der Welt ausstellte.
Das Festival of Speed ​​Future Lab kehrte nach seinem ersten Auftritt bei der Veranstaltung im Jahr 2019 auch für 2021 zurück Tiefsee eintauche.

Dies ist der Citroen DS 6WR. Es ist der erste SUV aus dem Premium DS-Sub-Brand der Marke und wird später in dieser Woche neben dem DS 5LS R Saloon auf der Peking-Automobilausstellung debütieren. Es wird nur in China nur in China angeboten, könnte es aber in den nächsten Jahren nach Europa schaffen.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Das in Paris entworfene Styling wird eindeutig von dem Wild Rubis -Konzept beeinflusst, das im vergangenen Jahr auf der Shanghai Autos Show erstmals zu sehen ist. Der verchromte Frontgrill, der sich mit dem Scheinwerferdesign verschickt, ist Teil der neuen DS-Designidentität. Die subtile Falte entlang der Flanken, die sich vom Scheinwerfer bis zur C-Säule erstreckt, ist ein weiterer Design-Cue, der aus dem Wild Rubis-Konzept entlehnt wurde.
Auf dem Stand in Peking war nur das Äußere des 6WRs, wobei das Innenraum später in diesem Jahr auf einer Automobilausstellung enthüllt wurde. Yves Bonnefont erklärte Auto Express: “Der Innenraum ist etwas ganz Besonderes … es ist eine Entwicklung dessen, was wir im DS5 haben, und Sie werden sehr schöne Materialien sehen.”
Die DS 6WR -Fahrten messen bei 4550 mm lang, 1860 mm breit und 1610 mm groß, was bedeutet, dass er kürzer, niedriger und schmaler ist als die Hauptkonkurrenten, die BMW X3 und Audi Q5. Die Dimensionen des Produktionsmodells wurden leicht über das Konzept reduziert, das vorschaute.
Die Motoroptionen sind im Wege des 160 PS 1,6-Liter-E-THP und des leistungsstärkeren 200-PS-1,6-Liter-THP-Motors im Wege stehen. Beide übertragen Strom über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf die Vorderräder. Citroen hat sich auch entschlossen, nicht Allradantrieb anzubieten, sondern an seiner Stelle ein Grip Control-System, das sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die CO2-Emissionen zugute kommt.
Wie der Citroen DS5 und DS 5LS wird das DS 6WR das dritte DS -Modell sein, das in China am Standort Shenzhen gebaut wurde. Citroen gibt kein festes Datum, wann der SUV eingeführt wird, aber er wird bis Ende des Jahres zuerst in China eintreffen.