bis zu 19.000 Autofahrern, die Eco-Autos und Lastwagen erhalten haben, um zu verhindern, dass die Londoner Überlastungsgebühr zahlen muss, könnte bald erforderlich sein, um die tägliche Gebühr zu erhöhen.
Gegenwärtig ist jede Art von Autos und Lkw, die weniger als 100 g/km ausstrahlen, von der Gebühr von 10 GBP befreit. Unter New Deliver for London (TFL) Vorschläge (TFL) würde jedoch die Schwelle auf 75 g/km gesenkt.
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Die für die Frühling organisierten Änderungen würden ebenfalls die Geldstrafe für die Nichtzahlung um 10 bis £ 130 wandern.
Eigentümer von Autos und Lastwagen, die sich nicht mehr für die Befreiung qualifizieren, müssten die Gebühr bis 2015 nicht zahlen. Die derzeit in Großbritannien erhältlichen Entwürfe wären jedoch nur noch neun ausgenommene Entwürfe-darunter sechs Allelektrikautos. Kein reines Benzin- oder Dieseldesign würde sich qualifizieren.
TFL erklärt, dass die Gebühr bei der Einführung im Jahr 2003 in Zentral -London um rund 25 Prozent minimiert wurde, und dies ist angesichts der damaligen Ansicht, dass dies zu tun hat. Es fügt hinzu, dass die Verzögerungen des Webverkehrs im Zentrum von London zwischen 2007 und 2011 im Inneren London um 3,1 Prozent sowie um 4,2 Prozent gesunken sind.
Wir haben TFL gefragt, ob der C-Gebühr einfach ein Tribut ist, und ein Sprecher sagte: „Ein Autofahrer, die Autofahrer für die Gebäudekosten und die Aufbewahrung der Straße zu zahlen. Das Ziel der Ladung ist es jedoch, die Überlastung zu minimieren. “

. Der neue Kia Sorento wurde in Großbritannien zum Verkauf angeboten, wobei die Option von drei Ausstattungsvorteilen sowie der Kosten ab 38.845 GBP abgeschlossen sind. Das neueste SUV-Flaggschiff der koreanischen Marke wird mit einer Option von zwei Antriebssträngen eingeführt-ein 226 PS/225 Nm 1,6-Liter-Benzinhybrid sowie ein 199 PS/440 Nm 2,2-Liter-Diesel-jedoch wird erwartet Sorte später in diesem Jahr.
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Alle Versionen der Autos und Lkw haben sieben Sitze sowie sogar die Spezifikation für Einstiegsebene (die nur mit Benzinleistung geliefert wird) LED-Scheinwerfer sowie Rücklichter, 17-Zoll-Leichtmetallräder, USB-Gebühr, USB-Gebühr Ports für alle drei Sitzreihen, zwei Zonenklimaanlagen, eine 12,3-Zoll-digitale Instrumententafel sowie ein Acht-Zoll-Infotainment-System, das Apple CarPlay, Android Car sowie eine Umkehrkamera umfasst. Das 2-Design wird jedoch nur mit der 1,6-Liter-Benzinhybrid-Motoroption angeboten.

Top 10 feinste große SUVs im Verkauf 2022

Wenn Sie bis zu ‘3’ transportieren, bietet Ihnen die Option von Diesel- oder Benzinhybrid-Antriebssträngen, zu einem Preis von 41.245 GBP sowie 42.725 GBP sowie 19-Zoll ebenso wie Umgebungsbeleuchtung in der Kabine.
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Die 4-Spezifikation für die 4-Stufe ist nur Benzinhybrid, die 46.945 GBP sowie Nappa-Leder, belüftete Vordersitze, einen Kopf-up-Bildschirm sowie ein Bose-Rausch-System kostet.
New Kia Sorento: Motoren sowie Antriebsstrang
Das Sorento der vierten Generation wird zunächst sowohl mit Diesel als auch Hybridmotoren versehen, während ein Plug-in-Hybrid (PHEV) -Design vor Jahresende entspricht.

Ford die PUMA-Aufstellung aus und fügt ein neues automatisches Getriebe sowie einen hochspezifischen ST-Line X Vignale-Ausstattungsvolveich hinzu.
Der 123 PS turbugeladene 1,0-Liter-Dreizylinder-Ecoboost-Benzinmotor des Puma wird mit einem Siebengang-Automatikgetriebe angeboten-und die Kosten ab 22.945 GBP. Das Getriebe senkt das deklarierte WLTP-Brennstoffwirtschaftsklima sowie die Emissionszahlen auf 45,6 MPG sowie 138 g/km-im Vergleich zum mit manuellen ausgestatteten Modell 49,6 MPG sowie 127 g/km.
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• Die besten Crossovers zum Verkauf jetzt zum Verkauf
Fords neuer, hochgeschriebener ST-Line X Vignale-Ausstattungsvariante kostet 25.240 GBP. Zu den Upgrades über das ST-Line X-Design gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein satin-feinischer Aluminiumgitter sowie ein körperfarbener hinterer Stoßfänger. Käufer erhalten ebenfalls LED -Scheinwerfer, Lederbezüge, beheizte Vordersitze, schlüssellosen Eintritt sowie ein beheiztes Lenkrad.
Später in diesem Jahr wird sich die Puma-Line-up erneut mit einem Flaggschiff-Modell erweitern. Es wird genau den gleichen 197 PS-1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor wie die Fiesta ST sowie die Funktion eines Chassis sowie das Styling-Upgrades wie größere Bremsen, Steiferfeen, gesenkte Suspension, ein aggressives Körperkit verwenden. Als Option von Lairy -Lackierung.
Was muss der aktualisierte Ford Puma schlagen? Überprüfte unsere Auflistung der besten Crossovers zum Verkauf in Großbritannien jetzt…

Mercedes und Muttergesellschaft Daimler zu liefern .
Die fahrerlosen Mercedes -Modelle werden schließlich über die Uber Mobile -App buchbarbar sein, obwohl sich die beiden Unternehmen geweigert haben, einen Zeitrahmen für den Zeitpunkt der Technologie zu geben. Ein Bericht in der Financial Times deutete darauf hin, dass es jedoch „Jahre“ sein könnte, bevor ein solches Netzwerk betrieben wurde.
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Travis Kalanick, CEO von Uber, schrieb in einem Blog -Beitrag: „Autohersteller wie Daimler sind entscheidend für unsere Strategie, weil Uber keine Erfahrung mit Autos hat.
• ultimative Leitfaden für selbstfahrende Autos
“Autos zu machen ist wirklich schwer”, sagte er. “Dies wurde sehr klar, nachdem ich ein Auto -Produktionswerk besucht und gesehen und gesehen hatte, wie viel Aufwand beim Entwerfen, Testen und Bau von Autos eingesetzt wurde.”
Es scheint daher, dass Uber Daimlers technisches Know-how nutzen würde und dem Automobilhersteller bedeutende Kenntnisse in Bezug auf die Bereitstellung der Technologie an Fahrverbraucher bietet-ein Geschäftsmodell, das in den letzten drei Jahren aufgenommen wurde.
Es sind große Vorschüsse in der Gesetzgebung erforderlich, bevor weit verbreitete Tests beginnen können, wobei die Versuche in den USA staatliche Genehmigung erfordern. Die britische Regierung investiert Millionen, um Großbritannien zu einem ansprechenden Testbett für diese Art von Technologie zu machen, mit Prüfungen einiger autonomer Fahrzeuge, die bereits in Betrieb sind.
Es wurden keine finanziellen Bedingungen zwischen Daimler und Uber bekannt gegeben, aber es wird vorgeschlagen, dass die Vereinbarung nicht exklusiv ist, was bedeutet, dass andere Unternehmen mit den Marken zusammenarbeiten könnten, um den endgültigen Vorschlag zu liefern.
Das Rennen ist unter den Automobilherstellern, um das erste wirklich fahrerlose Auto zu liefern, und die eigene E-Klasse von Merc bietet bereits eine halbautonome Technologie an, die auf Autobahnen arbeiten kann, indem sie ohne Fahrereintrag steuern, bremsen und beschleunigen. Die neuesten Modelle von Volvo verwenden ähnliche Systeme und können mit Geschwindigkeiten von bis zu 80 km / h arbeiten.
Würden Sie jemals ein autonomes Taxi begrüßen? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen…

Alfa Romeo bringt das GTA -Abzeichen auf dem neuen Alfa Romeo Giulia GTA zurück, um sein 110 -jähriges Bestehen zu feiern. Das Fahrzeug nimmt das Giulia quadrifoglio als Basis -Abgabgewicht sowie ein Bündel aerodynamischer Optimierungen ein. Es gibt zwei Versionen – zusammen mit dem GTA ist der GTAM, der die Dinge zusätzlich mit vollen Rennsitzen, einem Rollkäfig sowie der Löschung der hinteren Bank nimmt.
Es werden nur 500 Beispiele sowohl in der GTA- als auch im GTAM -Iterationen zur Verfügung gestellt. In Euro wird der Giulia GTA ab 176.500 € auf Kosten des GTAM werden die Eigentümer mindestens 181.500 € zurückgegeben. Für britische Käufer gibt Alfa an, dass die Kosten zum Kaufpunkt in Sterling umgewandelt werden. Mit den gegenwärtigen Wechselkursen prüfen die Käufer die Kosten für rund 154.000 GBP sowie £ 158.000.

Top 10 feinste Performance -Fahrzeuge, um 2022 zu erhalten

Der Giulia GTA behält den Motor des Quadrifoglio – einen 2,9 -Liter -BI -Turbo V6 – bei, aber Strom schwillt jedoch von 503 PS auf 533 PS. Für die Antriebswellen, die Motorhaube, das Dach, die vorderen Stoßfänger, die Vorderradkäste sowie für den Hinterradwölzeinzweifungen, um Gewicht zu sparen, wird eine neue Auspuffanlage verwendet. Der Motor nutzt viel mehr Aluminium, ebenso wie die Türen sowie die Aufhängungskomponenten.
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Die aerodynamischen Modifikationen des GTA im Vergleich zum Quadrifoglio sind im bloßen Auge offensichtlich. Es gibt eine weitaus aggressivere geformte Frontstoßstange mit neuen Lufteinlässen, die mit einem Kinnsplitter auf dem GTAM abgeschlossen wurden. Neue Seitenröcke sind eingebaut, während ein großer neuer hinterer Flügel ebenfalls seinen Standort auf dem Bootlid annimmt. Das Fahrzeug erscheint auch dank 50 mm breiterer Spuren vorne sowie hinten breiter. Es gibt ebenfalls Anhängeränderungen, einschließlich neuer Federn, Stoßdämpfer sowie Büsche.
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Mansory hat acht neue Fahrzeuge auf der Genfer Autosalon in einem Zitat aufgedeckt, um ein maximales Interesse mit seinem starken Styling sowie üppiger Innenausstattung zu wecken .
Die wohl auffälligste in der Aufstellung ist die 4xx Siracusa Spider, die als Ferrari 488 Spider das Leben begann, bevor er durch die deutschen Tuner chirurgisch behandelt wurde.
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Die Außenkörperschaft wurde für ein viel aggressiveres Erscheinungsbild – ein Kernmansory -Stil – völlig überarbeitet, während der Motor, die Räder und die Kabine auch überarbeitet wurden, um sowohl in Bezug auf die Leistung als auch in der Ästhetik zu Gewinnen zu erzielen.
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Der 3,9-Liter-V8 im 4xx wurde mit einem neuen Verwaltungssystem für eine optimierte Leistung ausgestattet und zog für eine obere Zahl von 779 PS eine zusätzliche 118 PS aus dem Motor.
In Kombination mit einem maßgeschneiderten Abgassystem produziert der 4xx 870 nm Drehmoment bei 3.000 U / min und kann mit 2,9 Sekunden einen ganzen zehnten Zehntel schneller als die ursprüngliche Ferrari-Version mit 0-62 Meilen pro Stunde durchführen. Es ist nicht überraschend, dass die Höchstgeschwindigkeit auch stieg und von 205 km / h auf 212 km / h geklettert ist.
• Ultimative Leitfaden zum Genfer Autosalon
Other vehicles emerging from Mansory’s lair in time for the Geneva motor show include a Maserati Levante, Mercedes-Benz G500 4×4², Mercedes-Benz V-Class, Porsche Panamera, Rolls Royce Dawn, as well as Black Editions of the Mercedes S-Class Cabrio sowie Bentley Bentayga.
Und obwohl sie alle von außen erheblichen Umwälzungen ausgesetzt waren, ist es die Innenseite, in der die Mansorys dreiste Technik sehr offensichtlich ist.
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Wenn die Rolls Royce Dawn noch nicht elegant ausreichte, verspricht die bayerische Tuning -Kleidung, sie mit der Option von gereinigtem Aluminium, Kohlefaser, Burlholz oder extrem poliertem Klavierlack zu machen, um das Armaturenbrett zu zieren.
Währenddessen besteht die Kabine im G500 4×4² aus „Glitzernstern“, deren Farbe und Intensität mit einem Knopf verwaltet werden können. Der Punkt dieser Funktion ist nicht genau klar, erscheint jedoch auch elegant und wird höchstwahrscheinlich Ihre Freunde begeistern.
Mansory hat nicht viel über die Preise angegeben, was nicht ungewöhnlich ist, vorausgesetzt, jede High-End-Anpassung verleiht diesen bereits hochpreisigen Autos einen ernüchternden Stück Geld. Für uns 99 pro Zentren sind sie zumindest faszinierend zu betrachten …

Welches dieser Fahrzeuge würden Sie bekommen, wenn Sie das Geld hätten? Treffen Sie Ihre Wahl und beschreiben Sie, warum im Kommentarbereich unten …

als Händler öffnen Pläne, End-to-End-digitale Verkaufskanäle anzubieten. Es könnte zu sehen, dass Händler eher “versuchen” als “Kauf” sowie Kunden – wenn sie möchten – nur mit Einzelhändlern über das Internet interagieren.
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Ein paar Händler sowie Autos und Lkw -Geschäftslosse haben zugegeben, dass sie bei ihren digitalen Angeboten während der Lockdown „durch Nickerchen aufgenommen“ worden waren. Nicht so der Geschäftsführer von Ford, Andy Barratt.

Rolfautos und Lkw -Einzelhandel: Die revolutionären russischen Autos und Lkw -Händler kommen nach Europa

Als ich ihn jedoch kürzlich eingeholt habe, enthüllte er, dass Fords bevorstehende Internet -Vertriebskanal – aufgrund der späteren Einführung dieses Sommerzeit – Aufgabenverluste im Einzelhandelsgeschäft bedeuten könnte. “Ich glaube, dass einige Händler sagen werden:” Erfordern ich all diese Vertriebsmitarbeiter mehr auf der Grundlage, dass ich in einer Methode, die ich noch nie zuvor war, digital aktiviert bin? “, Sagte er.
Natürlich möchte nicht jeder online kaufen, und ich hatte viel Korrespondenz von Menschen, die es sehr vorziehen über einen Videolink.
Es gibt jedoch wachsende Bedenken, dass Ihr regionales Händler bald nicht äußerst regional ist. Einfach gesagt, viele der größten Händler Großbritanniens sind in Schwierigkeiten, und der CEO eines der erfolgreichsten Händlergruppen Großbritanniens sagt mir: “Wir sind alle verletzlich.” Der Wert der Händlergeschäfte liegt derzeit auf echtem Tief.
Das könnte in die Hände von Sergey Petrov spielen. Der Name wird für Sie keine Glocken anhören, aber er hat die größte Russlands größte Autos und Lkw -Händlergruppe eingerichtet und einige der angeschlagenen Einzelhändler in Großbritannien beobachtet.
Petrov hat einen Ruf, den Sie möglicherweise nicht für einen russischen Geschäftsmann erwarten. Er wird allgemein von den weltweiten Autos und Lkw -Herstellern, die er in Russland vertritt, gemocht und als erledigt für die Arbeit auf äußerst „westliche Weise“ verstanden wird. Er kann sich möglicherweise enorm auf die bevorstehende Revolution des Automobilgeschäfts auswirken.
Stimmen Sie Steve zu? Lassen Sie uns Ihre Gedanken im Kommentarbereich verstehen …

Eine aktualisierte Version des Maserati -Quattroporte wurde vor seiner Veröffentlichung später in diesem Jahr getestet. Die Änderungen an den High-End-Salon der Marke sind mild und haben die Sorte übertroffen, bis ein brandneues Design im Jahr 2022 fällig ist.
Die Verkleidung des Testprototyps vereint sich um die Nase des Quattroporte. Selbst mit der Verkleidung ist es möglich zu sehen, dass das Bit kosmetisch aus dem alten Modell modifiziert wird. Erwarten Sie daher, dass die kosmetischen Modifikationen von außen nicht weiter als ein paar neue Farben sowie Raddesigns strecken.

Top 10 feinste High-End-Fahrzeuge zum Kauf 2022

Solche gemäßigten Verbesserungen sind für Maserati jedoch nicht ungewöhnlich: eine Facelifting des Levante-SUV mitte 2018 verändert sich von außen. Die größeren Verbesserungen dieses Fahrzeugs kamen in die Kabine, und beurteilt sich nach dem über den Oberteil des Armaturenbretts in diesem Testauto drapierten Materials. Dies kann möglicherweise im Typ eines überarbeiteten Infotainment -Systems sowie in neuen Trimmmaterialien erhältlich sein.
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Die Überarbeitungen sollten der Entwurfsvielfalt bis zu einem brandneuen Quattroporte, der 2022 fällig ist, einen bisschen impuls verleihen. Frühere Berichte haben darauf hingewiesen, dass Maserati mit seiner nächsten Generation von Modellen einen großen Schub auf sowohl elektrifizierte Antriebsstränge als auch halbautonome Fahrsysteme machen wird.
Klicken Sie hier, um sich über einen der Hauptkonkurrenten des Maserati Quattroporte, den Porsche Panamera, zu überprüfen …